數控拉彎機承諾守信「在線咨詢」

拉彎機是實現拉彎加工與型材拉彎加工的主要設備，在加工拉彎是都會用到型材拉彎機，目前市場市場上型材拉彎機種類很多。

操作安全、在使用拉彎機之前，必須經專業人員進行培訓，熟知設備性能和操作方法方可上崗操作。

拉彎機每次工作結束后對易損件要進行檢查，油缸的柱塞，液壓站要保持清潔，在設備各轉動活結的部位，要經常注油保養，不得缺油，不得出現干磨現象。拉彎機每次工作結束后都要把油缸柱塞收回，防止油缸桿損傷。

拉彎機工作中開機操作者一定要站在安全的地方，兩側操作者必須在型材頂彎行程和反彈行程之外，頂彎時任何人不能靠近。頂彎時型材的焊縫必須在彎弧的內側，特殊情況除外。(1)進油路液壓泵-閥A-閥臥申閥C→閥D叫中縮液壓缸有桿腔。以防型材斷裂傷人，任何操作者在移動頂彎用的鐵塊時，必須手勢告知兩側操作者，兩側操作者嚴禁活動型材，不然這樣很容易傷到他的手。

拉彎機廠生產的型材彎曲機可一次上料完成型材的預彎，卷圓和校圓工序；型材彎曲機結構先進，功能全，可根據用戶使用情況立放或臥放，是目前國內外較為先進的型材成型設備。型材彎曲機為弧線下調式型材卷彎機，機器的兩個邊輥為主傳動輥。

拉彎機結構革新特指一種拉彎機結構改良。包括有機架、轉臂，機架上側結合有一大盤，而機架前端兩側對稱樞接兩轉臂，轉臂上軌面安裝有附帶夾頭的活缸座，驅動轉臂的拉彎油缸的一端鉸接于機架靠前段，另一端由活塞桿之外端鉸接于轉臂的內側凸緣上，該凸緣位于轉臂的靠外段上，所述機架、轉臂及拉彎油缸之間為活動三角關系。拉彎機每次工作結束后對易損件要進行檢查，油缸的柱塞，液壓站要保持清潔，在設備各轉動活結的部位，要經常注油保養，不得缺油，不得出現干磨現象。

減少型材彎曲機成本，型材彎曲機經數控化改造后，安全性能得到明顯改善，可大幅提高型材彎曲機的加工效率和自動化、智能化程度，數控化改造還可以節省因全部更新而造成相應的能源消耗和污染排放，降低了工人的勞動強度，節省了勞動力，數控型材彎曲機改造就是運用技術創新與技術改造相結合，改造傳統產業與發展新興產業相結合，再制造領域可謂剛剛興起，市場巨大。拉彎時工件以內表面為中性層，其余位置全部受延展，也就是說理論上所有的拉彎件在彎曲后都會比原來的長一點。