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離心泵的種類很多，但工作原理相同，構造大同小異。其主要工作部件是旋轉葉輪和固定的泵殼。葉輪是離心泵直接對液體做功的部件，其上有若干后彎葉片，一般為4~8片。離心泵工作時，葉輪由電機驅動作高速旋轉運動（1000~3000r/min），迫使葉片間的液體也隨之作旋轉運動。

離心泵若在起動前未充滿液體，則泵內存在空氣，由于空氣密度很小，所產生的離心力也很小。吸入口處所形成的真空不足以將液體吸入泵內，雖起動離心泵，但不能輸送液體，此現象稱為“氣縛”。所以離心泵起動前必須向殼體內灌滿液體，在吸入管底部安裝帶濾網的底閥。底閥為止逆閥，防止起動前灌入的液體從泵內漏失。濾網防止固體物質進入泵內。靠近泵出口處的壓出管道上裝有調節閥，供調節流量時使用。

離心泵具有結構簡單、體積小、流量穩定、易于制造以及便于維護等一系列優點，在化工生產過程中被廣泛采用，成為必不可少的流體輸送設備。

多級泵具有兩個或兩個以上葉輪的離心泵稱為多級離心泵。級數越多壓力越高。

多級泵就是進出水段與中段，通過拉桿組合在一起，也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力，從而物料。多級泵是靠泵腔容積的變化來實現吸氣、壓縮和排氣的，因此它是可以變容積的離心泵。

離心泵入口處液體的靜壓頭（p1/ρg）與動壓頭（u2/ρg）之和必須大于操作溫度下液體的飽和蒸汽壓頭（pv/ρg）某一數值，這一數值即為離心泵的氣蝕余量。

因離心泵發生氣蝕的臨界條件是葉輪入口附近的蕞低壓力等于該溫度下液體的飽和蒸氣壓，可得出泵的臨界氣蝕余量。

(NPSH)c是由離心泵的制造廠通過實驗測得的。為確保離心泵的正常操作，通常將臨界氣蝕余量加上一定的安全余量，稱為必需氣蝕余量(NPSH)r。

②允許吸上真空度：指在泵入口處允許達到的蕞高真空度，m液柱。