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發布時間：2021-01-04 22:13
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粘土燒結磚自動化磚廠項目一次碼燒與二次碼燒工藝的不點。
一次碼燒、二次碼燒隧道窯的特點
一次碼燒隧道窯的特點：
一次碼燒隧道窯分為直通式和并列式兩種。其中直通式一次碼燒隧道窯的特點是：將剛成型的磚坯直接碼放在窯車上，就可將濕坯車送入窯道內進行干燥和焙燒，即干燥和焙燒是在同一條窯道內完成。而并列式一次碼燒的特點是：將剛成型的磚坯直接碼放在窯車上，先將濕坯車送入干燥窯內進行干燥，待磚坯脫去大部分水分后再送入焙燒窯進行焙燒。北方冬季溫度都在零度以下，該企業車間冬季沒有供熱系統，即使車間保溫好也不會超過10℃，到了晚上溫度會更低，加之該企業干燥室出車口負壓過大，從干燥室出來的磚坯也是冰冷的，冰冷的磚坯進入有潮氣的焙燒窯，就會吸潮或產生冷凝水(吸水)。即干燥窯和焙燒窯并列，窯斷面面積相同，干燥窯和焙燒窯長度可以相等，干燥窯也可適當短些，干燥和焙燒是在兩條窯道內完成。 次數用完API KEY 超過次數限制
1、快進車 快進車可以縮短磚的燒結時間，可有效避免過火。這種方法叫做 “高溫快燒”。 2、加大通風量 磚坯熱值高，其燃燒所需要的氧氣量就要大，窯內的通風量就要相應增加，否則，成品磚除過火外還有可能產生黑心；另外，大風量可以帶走更多的熱量，可以相對減少過火程度。 3、負壓燒成 調整窯內壓力，確保高溫帶處于負壓狀態。一次碼燒、二次碼燒隧道窯的特點一次碼燒隧道窯的特點：一次碼燒隧道窯分為直通式和并列式兩種。當高溫點溫度超過正常溫度50oC甚至更高時，不僅會使成品磚嚴重過火，操作不當還會造成燒塌窯頂、燒壞窯車的性故，因此窯內高溫帶必須處于負壓狀態。
A、 充分利用存坯線，讓碼好的磚坯在存坯線上利用環境溫度充分脫水。進入干燥窯的磚坯含水率每下降1%，則可以相應減少干燥窯耗熱6-8%；中、小斷面的隧道窯一般用拱頂和平頂結構，而大斷面隧道窯用吊平頂結構。 B、 可以利用低溫大風量的干燥原則，在送風溫度稍低的情況下，采取加大風量的措施，也能達到較好的干燥效果。在換熱風機進風口處多兌冷風可以達到這個目的； C、 將排煙風機的部分高溫煙氣送入干燥窯也是個很好的節能措施； D、 從窯底抽取的低溫熱風（一般60-80oC）利用送熱風機送入干燥窯，也可以節省部分焙燒窯的熱量。
燒成裂紋一般產生在預熱帶和冷卻帶。 1、 炸紋和發紋 焙燒窯預熱帶的作用是使磚坯緩慢預熱升溫，確保殘余水分緩慢排出，如果升溫過快，會使磚坯內的大量水分急劇升溫而變為水蒸汽，當磚坯原料顆粒之間的通道不能及時排出這些水蒸汽時，水蒸汽就會產生壓力，較大的壓力就有可能把磚坯撐裂（炸紋或爆裂）。因此，石英含量較高的磚坯一定要注意預熱帶后半部分緩慢升溫（升溫速度好控制在60-80oC/h）。 磚坯原料中的石英（SiO2）在573oC和870oC時要發生晶型轉變，轉變的同時伴隨著體積的膨脹，573oC時由β-石英轉變為α-石英，體積膨脹4.64%，870oC時由α-石英轉變為α-磷石英，體積膨脹13.68%。
