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              安徽大口徑厚壁無縫管廠家供應(yīng)「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 22:35  

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              視頻作者:山東聊城魯西金屬材料有限公司








              大口徑厚壁無縫管的應(yīng)用


              在新型汽車上,大口徑厚壁無縫管在這里面有著很廣泛的應(yīng)用。對這種新型的汽車來說,是一種新型的產(chǎn)業(yè),很多人都把這樣的機(jī)會看做是大口徑厚壁無縫管在領(lǐng)域,尤其是銷售量上一個有著很多突破的機(jī)會。

              汽車喲著的的這種大口徑厚壁無縫管的嚴(yán)格的要求和規(guī)定的大小,是汽車的一種很好的選擇,可以為汽車帶來更多的安全和保障。也提高了汽車的整體性能和實(shí)用的能力。在汽車的很多部位都可以看到這種大口徑厚壁無縫管的存在,尤其是在汽車的底盤上,更是使用的量很多。而在汽車的空調(diào)部位的系統(tǒng)中,我們也能找到它的身影,還有就是較明顯的汽車座椅的位置。








              大口徑厚壁無縫管的力學(xué)性能

              鋼材力學(xué)性能是保證大口徑厚壁無縫管終使用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo) ,它取決于大口徑厚壁無縫管的化學(xué)成分和熱處理制度。在大口徑厚壁無縫管標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)不同的使用要求,規(guī)定了拉伸性能(抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn)、伸長率)以及硬度、韌性指標(biāo),還有用戶要求的高、低溫性能等。

              ①抗拉強(qiáng)度(σb)

              試樣在拉伸過程中,在拉斷時(shí)所承受的力(Fb),除以試樣原橫截面積(So)所得的應(yīng)力(σ),稱為抗拉強(qiáng)度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的能力。

              ②屈服點(diǎn)(σs)

              具有屈服現(xiàn)象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續(xù)伸長時(shí)的應(yīng)力,稱屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時(shí),則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2(MPa)。

              上屈服點(diǎn)(σsu):試樣發(fā)生屈服而力下降前的應(yīng)力; 下屈服點(diǎn)(σsl):當(dāng)不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí),屈服階段中的應(yīng)力。

              屈服點(diǎn)的計(jì)算公式為:

              式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。

              ③斷后伸長率(σ)

              在拉伸試驗(yàn)中,試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長度與原標(biāo)距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。計(jì)算公式為:

              式中:L1--試樣拉斷后的標(biāo)距長度,mm; L0--試樣原始標(biāo)距長度,mm。

              ④斷面收縮率(ψ)

              在拉伸試驗(yàn)中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。計(jì)算公式如下:

              式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。









              大口徑厚壁無縫管中的16Mn指的是什么?

              16Mn鋼屬于碳錳鋼,碳的含量在0.16%左右,屈服點(diǎn)等于343MPa(強(qiáng)度級別屬于 343MPa)。16Mn鋼的合金含量較少,焊接性良好,焊般不必預(yù)熱。

              但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大,所以在低溫下(如冬季露天作業(yè)) 或在大剛性、大厚度結(jié)構(gòu)上焊接時(shí),為防止大口徑厚壁無縫管出現(xiàn)冷裂紋,需采取大口徑厚壁無縫管預(yù)熱措施。










              大口徑厚壁無縫管的堿性烤藍(lán)工藝流程

              大口徑厚壁無縫管用途很廣泛。一般用途的大口徑厚壁無縫管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。下面小編給大家介紹一下大口徑厚壁無縫管的堿性烤藍(lán)工藝流程:

              1、配方:NaNO3 50~100克NaOH600~700克NaN100~200克水1000克

              2、制法:按配方計(jì)量后,在攪拌條件下,依次把各料加入其中,溶解,混合均勻即可。

              3、說明:

              (1)金屬表面務(wù)必洗凈和干燥以后,才能進(jìn)行“發(fā)藍(lán)”處理。

              (2)金屬器件進(jìn)行“發(fā)藍(lán)”處理?xiàng)l件與金屬中的含碳量有關(guān),“發(fā)藍(lán)”藥液溫度及金屬器件在其中的處理時(shí)間可參考下表。金屬中含碳量%工作溫度(℃)處理時(shí)間(分)開始終止>0.7135-13714310-300.5-0.7135-14015030-50<0.4142-145153-15540-60合金鋼142-145153-15560-90。

              (3)每隔一星期左右按期分析溶液中NaNO3、NaNO?和NaOH的含量,以便及時(shí)補(bǔ)充有關(guān)成分,一般使用半年后就應(yīng)更換全部溶液。

              (4)金屬“發(fā)藍(lán)”處理后,要好用熱肥皂水漂洗數(shù)分鐘,再用冷水沖洗。然后,再用熱水沖洗,吹干。









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