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發布時間：2020-07-31 16:14
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5噸隨車吊出現堵閥怎么解決？
在5噸隨車吊整個作業過程中，要注意觀察5噸隨車吊吊物和周圍情況，出現問題及時發出信號，使用5噸隨車吊長期不清理，容易造成堵閥現象，吊車生產廠家分享下解決方法。
1、清洗5噸隨車吊轉向左邊的先導閥，停止發動機，卸下操作臺，將先導閥上面的大螺母卸下，取出元件，從上面用螺絲刀輕輕按幾下，如果下面有液壓油翻出，這樣說明清理好了。
2、5噸隨車吊的油孔內有堵塞處，用鋼絲清理內部異物。
3、殘留在閥內的異物，可用手搖柴油機，帶動油泵工作，利用流出的液壓油，將異物沖出。
4、5噸隨車吊油口通暢后，將所有元件按先后順序安裝后好就可以了。
5噸隨車吊回轉操作注意事項
現在有些三輪隨車吊5噸隨車吊的伸縮臂里面，都有安裝的套裝式的柱塞式油缸，但也是很少見的，5噸隨車吊在進行回轉操作時，有什么需要注意的事項呢？
一、5噸隨車吊進行回轉操作前，需要觀察在車架上，轉臺尾部回轉半徑內，是否有人或者障礙物，以及吊臂的運動空間有無障礙物。
二、5噸隨車吊吊起的物件回轉到位置前，需要掌握好回轉慣性，且要事先收回轉操作手柄，使得物件慢慢停止回轉。
三、同一個工作循環，回轉動作要在神臂動作，和向下變幅動作之前進行，縮臂動作和向上變幅動作應在回轉之后完后完成。 關于5噸隨車吊回轉操作的注意事項，簡單給大家分享這幾點
5噸隨車吊的選購誤區
隨著技術的進步，5噸隨車吊的質量、技術也提高了，價格卻在下降，這時好多人都想去購買一輛5噸隨車吊。其實我們在購買時經常考慮局部，沒有從長遠、整體來選擇，造成了購買后不像自己想的那樣合適。下面我們介紹一下5噸隨車吊選購誤區。
有些用戶在選擇5噸隨車吊時候只注重其中一方面，發動機配置高不高、臂長不長、吊繩粗不粗，等等，在選擇的時候，只根據一方面進行選擇，這是常見選擇誤區之一，其實，5噸隨車吊本身是一個整體，的整體設計，整體設計的好，安全性、穩定性就高，打個比方，三輪車配個奔馳發動機，速度是能提上去，但是輪胎，底盤受的了嗎？跑起來車不散架了。5噸隨車吊也一樣，發動機好點，力氣大，能超重，那大臂受的了嗎？大臂厚點結實，但是上裝重，底盤輕，安全系數高嗎。所以在選擇吊車時候，不能只注重一方面的配置高不高，而應看整體配置是否協調。整體配置協調的吊車，使用壽命才長，穩定性才高。
5噸隨車吊
5噸隨車吊作為運輸車輛經常出現在很多場所，吊車的使用非常簡單，但是使用不當也會出現一些故障。下面我們來了解一下三輪吊車常見故障有哪些，遇到這些故障我們該如何處理呢？
1、三輪吊車液壓制動無力或疲軟這是由于制動管路或制動分泵中有殘余氣體造成的。處理方法：停車熄火，將管路中的殘余氣體全被擠壓到裝在車輪內的制動分泵中，一人踩住踏板，另一人將分泵的放氣螺釘擰松，使殘余氣休由分泵的放氣孔中排出。重復上述動作1-2次，直到殘余氣體全被排凈，然后擰緊放氣螺釘。按此法再排凈其它分泵中的氣體即可。
2、液壓制動不能徹底解除在完全放松制動踏板，等制動踏板、鋁活塞回位后，總泵推桿的頭部與活塞之間應有1-2mm的間隙。當此間隙過大時，腳踏板空行程過長操作不便；而間隙過小時，推桿將頂住活塞，容易使總泵泵缸的回油孔被橡膠密封皮的邊緣蓋住，產生制動不能完全解除的故障。
3、5噸隨車吊制動不靈制動蹄片與制動鼓之間的間隙過小，制動鼓溫度升高，易引起制動拖滯、抱死等故障；間隙過大，制動踏板行程過長，駕駛員操作不便，剎車時間延遲，影響制動效果。制動蹄片與制動鼓之間的間隙應調到0.3~0.5mm。調整全浮動式制動器時，先把制動蹄片與制動鼓之間調到沒有間隙的位置上，再向放松方向撥動制動調整螺母，沿其外圓表面撥動7~10個齒即可。調整制動蹄片支點固定的制動器時，可適當轉動2個制動蹄片支點的偏心軸，至剎車效果滿意為止。
