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彩色瓷器顆粒物止滑地面 1）樹脂粘結強度 粘結劑要有充足的粘結強度，不僅與板材混泥土或瀝清牢固粘結，也要與彩色瓷器顆粒物有很好的粘結性（樹脂不太可能徹底包囊彩色顆粒物的狀況下）。 2）干固干躁速率 彩色路面施工不太可能長期封閉式路面，規定施工周期時間短，膠黏劑務必干躁快，并且還得具有適合的使用壽命，以便捷施工實際操作。 3）強度升高速率 彩色路面施工結束，一般迅速還要全線通車，以降低封閉式路面和危害交通出行的時間，這就規定粘結劑強度短期內超過應用規定。 4）抗斷裂韌性 車子行車的振動及其地面的輕度形變，規定粘結不可以是延性原材料，不然非常容易裂開和崩裂、掉下來。在現有的路面上進行鋪設，形成彩色面層，構造深度大，摩擦系數大，使路有了很好的防滑性能，安全性也大幅度提高。 5）室外耐老化 彩色路面坐落于室外，規定原材料有非常好的耐蝕性和耐老化及耐溫度差性，不然原材料會脆化喪失原來的優良性，減少彩色路面使用期。 環氧樹脂聚氨酯膠粘劑，除開具有環氧樹脂樹脂優異的綜合型能外，關鍵對于樹脂的常溫下干固的初期強度，提升抗紫外光特性做改性材料解決。

養護彩色瀝青路面的方法都有哪些？霧封層，利用瀝青灑布車將慢裂型乳化瀝青稀釋液或彩色瀝青路面保護劑均勻的灑在彩色瀝青路面表層，可在瀝青表面層形成一種封層，達到隔水防水的目的，且避免使受到輕微傷害的路面進一步被破壞。裂縫灌縫/封縫，當路面出現裂縫后，路面積水易滲到路基，導致各種病害出現，采用灌縫技術對道路裂縫進行預防性養護，可以防止路表水下滲，延長了道路壽命。微表處/稀漿封層，使用級配的石屑或砂、填料、乳化瀝青等按比例拌制成流動型混合料，均勻灑布于路面上，起到修補路面，同時提升道路抗滑防水耐磨性能的作用。薄層罩面，薄層罩面是指在施工過程中利用改裝過的攤鋪機，同步完成改性乳化瀝青噴灑和熱瀝青混合料攤鋪，再經過鋼輪壓路機的碾壓的一種瀝青混凝土磨耗層技術，適用于高等級瀝青或水泥路面的預防性養護和輕微病害的矯正性養護。彩色混凝土是海綿城市建設中的一種新型材料，彩色率為15%~25%。同步碎石封層，該技術是使用同步碎石封層車將碎石與粘結材料同步鋪灑在路面上，然后通過自然車輛來回碾壓形成磨耗層，依靠瀝青和表面碎石的結合來抵抗路面磨損，減少裂縫。

彩色防滑路面施工中使用粘合劑應注意事項：1．嚴禁基面潮濕或大氣濕度較高情況下施工；2．攪拌后的混合料，適用期為30分鐘，適用期內材料必須噴涂完畢，因氣候原因，如混合料粘度較大，可適量添加120#；彩色瀝青路面止滑路面十分適合各種各樣風險性的道路，如陡坡、急彎、行車道盲點等，除開出示附加的止滑性能，還能歷經各種各樣色調來警告司機。3．本產品系多次噴涂作業，建議材料一次噴涂固化后，緊接著進行下次噴涂作業，間隔時間過長，會造成表面污染；4．施工作業期間，應禁止明火，注意通風。

陶瓷顆粒地面施工技術：

1、素地規定：混凝土路面基本，應在混凝土澆筑一個月后/瀝青道路，應在混凝土澆筑進行二個月后，鋪裝彩色陶瓷顆粒地面。工程施工地面應干躁整平，凸凹不平地面會提升原材料的需求量。

2、素地清除：用吸塵機或電吹風將地面殘渣和塵土消除整潔，地面有大坑或損壞，先要開展修復。

3、底涂工程施工：當基準面是混凝土時客戶外路面型粘合火鍋底料按配制攪拌均勻后用輥子滾漆工程施工，在瀝青道路工程施工時無需刷涂底涂；

4、刷涂環氧樹脂粘合料：將彩色防滑路面型粘合料按配制攪拌均勻后用鏝刀耙齒刷涂工程施工；路面不整平處、凹痕用環氧樹脂水泥砂漿原材料徹底彌補整平；

5、鋪攤彩色陶瓷顆粒：將彩色陶瓷顆粒勻稱鋪攤于剛刷涂勻稱的彩色防滑路面型粘合料表層，徹底將復合樹脂遮蓋；斯托克斯假設：當速度達到極限值時，在無限大范圍的黏性流體中沉降的球體顆粒的阻力，完全由流體的黏滯力所造成的。(自行車車道、人行橫道陶瓷顆粒提議顆粒物粒度尺寸為【1-3mm】；像公交候車亭、高速路、陶瓷顆粒提議顆粒物粒度尺寸為【2-4mm】。)

6、搜集不必要陶瓷顆粒：在撒完彩色陶瓷顆粒后常溫下氣侯下4-5小時后回收利用陶瓷顆粒先后循環系統應用。