天津駿鈴輕卡報價服務至上「多圖」

駿鈴v5:20馬力江淮發動機國五改用尿素動力優化

該車搭載2.8L排量的江淮4DA1發動機，采用SCR噴射尿素的方式將排放升級至國五，相比采用EGR廢氣再循環系統的國四排放的同型號發動機，雖然在標識數據上同為120馬力，但可以看到功率輸出轉速從3600轉提前到3200轉，表明發動機功率輸出在整個轉速范圍內會比原來較為豐盈，也可以說新車的動力更好了。所以，洗車打蠟罪好是在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，那還是別洗了。

駿鈴V6-D25搭載是的云內D25發動機，全鋁合金缸蓋和更精致輕巧的零部件讓發動機質量降低了20公斤，但因為采用了CAE分析計算技術，對動力效率進行了優化，單缸四氣門技術提升了進排氣效率，提升了燃油率，讓V6-D25發動機z大馬力可達130匹，z大扭矩290N.m，z大輸出功率96kW，城際運輸速度更快，精致輕巧與g效得以并存。江淮駿鈴V系內飾做工精細乘用車風范打開車門我們可以見到內飾板也為多色調組合的全新設計，寬大扶手、活動煙灰缸、銀色門鎖開關和擴音器外圈勾勒相呼應，提升了不少檔次感。

新駿鈴V8-4200

（江淮駿鈴V8）新駿鈴V8-4200-YNF40E1國五16噸產品，采用一缸四氣門發動機，德威4.0排量170動力，長效超級油，三萬公里首保，五萬公里長換油，同等產品罪大駕駛室（2200cm）液壓翻轉駕駛室，氣壓鼓式,4.33/4.875速比可選配，斷氣剎，動轉,排氣輔助,方向盤(娛樂及巡航),MP3 行車記錄儀,電動門窗，中控鎖，多片簧，8JS75TC變速器，9.00R20輪胎（10R22.5真空胎），內徑5480×2450×550（五開門）貨箱，300L鋁合金大油箱，金屬漆，防飛濺裝置，氣囊座椅，空調、花紋地板、穩定桿、倒車雷達。貨箱的前部是后期加裝的扶梯，既能夠作為扶梯使用，也能夠作為水箱的注水口，一舉兩得十分的實用。說的好不如省油來的更好，油耗標載14-16個油，客戶親身體驗，不服可來戰。

江淮輕卡步入后百萬輛時代

江淮駿鈴是江淮輕卡的根底車型，也是江淮輕卡的中堅力量，定坐落中近距離城際物流商場。

　　江淮輕卡是江淮商用車的優勢中心業務，也是江淮轎車發展壯大的基石。自1968年一輛江淮2.5噸載重轎車誕生以來，江淮輕卡經過了40多年的發展，累計銷量超越百萬輛，簡直每一代江淮輕卡都代表了其時國內輕卡發展的新方向。

　　2010年12月，代表我國輕卡較高水準的江淮第四代輕卡帥鈴Ⅲ下線，標志著江淮輕卡步入后百萬輛時代。通常蓄電池的初次充電是在加注完全電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。駿鈴是江淮鈴系列中其主打產品之一,現廣東區域主力產品.2002年，為了適應個體經濟的發展，江淮輕卡當令推出了駿鈴中體輕卡，主攻中近距離城際物流商場。

　　 江淮駿鈴作為江淮輕卡的產品之一，是行業界在兩噸輕卡上配備了氣制動技能的車型，加上更適合其時物流商場需求的中體車身設計，駿鈴敏捷獲得了用戶的認可，當年江淮輕卡銷量就完成了近80%的增加。