溫州梯形絲桿代加工高性價比的選擇

滾珠絲桿副由滾珠絲桿、滾軸螺母和滾珠組成，是一種可將旋轉運動轉變為直線運動，或者將直線運動轉變為旋轉運動的部件。滾珠絲桿副具有傳動、工作壽命長、運動平穩、同步無爬行、無反向側隙、摩擦特性優良、對環境適應性強等優點，是各類數控機床以及機電產品的關鍵傳動副和定位元件，已廣泛應用于各個傳動領域。

目前國內制造滾珠絲桿的廠家，工藝路線多少都有些差別，產品質量也存在不少問題。一般的制造工藝步驟為：下料(材料絕大多數為GCr15)--校直--車外圓--中頻淬火--回火--修研中心孔--磨外圓--螺紋磨磨削絲桿螺紋--銑鍵槽或方身--鉗工工藝--去應力--半精密螺紋磨磨削絲桿螺紋--再去應力--研磨中心孔--精密外圓磨--精密螺紋磨磨削絲桿螺紋--倒兩端不完整牙1/4圈--螺紋磨削倒角螺紋及頂端45°處理。

東莞市萬福五金制品有限公司產品品質保證，公司以做好產品品質為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續改進，改進質量體系，使工作程序化，規范化，不斷提升產品質量。

梯形螺母制訂加工工藝：

1.車削梯形內螺紋前應先劃線，劃出螺孔軸線及距離尺寸線，并打樣沖眼。

2.裝夾梯形內螺紋車道時，應使用對刀樣板裝正車刀，并使車刀刀尖對準工件中心。

3.精車齒形時，選擇切削速度Uc<5m/min，背吃刀量ap=0.02-0.1mm。

4.C6140型車床絲桿螺紋為12mm，車削工件螺距為5mm，故用到順車方法車削，以免亂扣。

5.梯形螺母的加工順序安排如下：刨六面及R20mm，圓弧---劃T45*8LH。

滾珠絲杠副是絲杠與螺母間以滾珠為滾動體的絲杠副，是反轉運動與直線運動彼此轉換的新型裝置，其作業原理為在絲杠和螺母上別離加工出圓弧形螺旋槽，這兩個圓弧格合起來便形成了螺旋滾道，在滾道內裝入滾珠。

當絲杠相對螺母旋轉時，滾珠在螺旋滾道內滾動，使二者發作軸向相時運動，為防止滾珠從螺母中滾出來，在螺母的螺旋槽兩端設有回程引導裝置，使滾珠能回來絲杠螺母之間構成一個閉合回路。

東莞市萬福五金制品有限公司專業供應自動化機械傳動配件，多年來，憑借強大的研發投入和先進的制造技術，為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。

滾珠絲杠副可進行預緊并消除間隙，因而軸向剛度高，反向時無空行程，定位精度比較高，由于靜、動摩擦系數小，且二者差值也很小，因而起動轉矩小，動作靈敏，不會出現低速爬行現象，一般傳動效率可達0.92-0.96，比普通滑動絲杠副提高3-4倍，因此驅動轉矩儀為滑動絲杠副的1/4。

由于滾珠絲杠副摩擦系數小，不能自鎖，傳動具有可逆性，即不僅可把旋轉運動轉化為直線運動，也可將直線運動轉化為旋轉運動，因此在某些場合，如傳動垂直運動時必需附加制動裝置或防止逆轉裝置，以防止工作臺等因自重而自動下降，磨損小，壽命長，維護簡單，結構和工藝性均較復雜，成本較高。

東莞市萬福五金制品有限公司為客戶提供“齒輪箱,絲桿,蝸桿,帶輪,內齒輪,齒輪,蝸輪,精密軸,軸套”等業務，公司擁有“萬福齒輪,萬福絲桿,萬福蝸輪,萬福蝸桿,萬福帶輪,萬福精密軸”等品牌，專注于齒輪等行業，歡迎來電垂詢！