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用冷彎機加工工字鋼鋼拱架時的弧形的弧度如何計算

首先你得確定施工圖紙中拱架的半徑，知道拱高、洞體寬度，半徑就可以確定。

冷彎機上有標尺，表示油缸推進的尺寸（也就是拱高），滾軸間距(弦長）一般是固定的，也有可調(diào)的。根據(jù)你工程要求的半徑、弦長，得出拱高，及實際操作中油缸需要推進的速度。

可以參考計算公式如下：

拱高的h、弦長a、半徑r之間的關(guān)系 （r-h）2 a2/4=r2

工字鋼冷彎機選型的功率應該如何選擇

電機是工字鋼冷彎機中的主要動力，我們對于電機的功率要求也會很嚴格，電動機的功率選擇是否合適對電動機的正常工作和經(jīng)濟性都有影響。2、還有一點就是檢查活塞桿中線與缸筒的中線是否在一條線上，如果不在一條線上，說明油缸變形，這種情況下，也會導致無力或不工作，那么嚴重的就需要換新的。如果功率選的過小，不能夠保證工字鋼冷彎機的正常工作或使電動機因過載而過早的損壞，而功率選的過大，則電動機的價格較高，能力又不能充分利用，而且由于電動機經(jīng)常不能滿載運行，其使用效率和功率因數(shù)都較低，增加了電能的消耗，造成了能源的浪費。因此在選擇電動機時應該考慮設計機器的使用要求和加工參數(shù)，并且經(jīng)過細致周密的計算推演，建立起可靠而又縝密的理論模型，再根據(jù)經(jīng)濟性原則，終確定具體的電動機參數(shù)。

大型肋骨冷彎機

水平彎曲油缸拉力超過4000kN的肋骨冷彎機為大型肋骨冷彎機。本文把有限元法用到大型肋骨冷彎機的設計中，用ANSYS來優(yōu)化大型肋骨冷彎機中機架的剛度，以提高型材成形質(zhì)量。

冷彎機的工作原理和主要機構(gòu)，對靜態(tài)工況下肋骨冷彎機中機架進行受力分析。由于實驗才能判斷有限元模型及計算結(jié)果正確與否，根據(jù)現(xiàn)有的實驗條件和靜態(tài)工況下肋骨冷彎機中機架的受力情況，來建立1000kN肋骨冷彎機中機架的有限元模型，采用兩種方法來模擬中夾緊油缸套和機架的螺栓連接，針對這兩種簡化方法采用不同的算法來計算中機架的靜態(tài)剛度，并對這兩種算法在技術(shù)環(huán)節(jié)和計算結(jié)果兩方面作比較，兩種算法各有所長，無法取舍，所以必須通過實驗來選擇算法。 為驗證1000kN肋骨冷彎機中機架的有限元模型的正確性和選擇算法，制定1000kN數(shù)控肋骨冷彎機的實驗計劃和選擇實驗儀器，用兩種方法測量，詳細記錄實驗過程和實驗數(shù)據(jù)。嚴格的按照工字鋼冷彎機的操作流程以及規(guī)定的要求使用此機器，并且要做好保護工作。用標準偏差的方法來處理實驗數(shù)據(jù)，得出實驗結(jié)果。根據(jù)實驗結(jié)果證明1000kN肋骨冷彎機中機架的有限元模型是正確的，并選取誤差較小、操作較方便的算法。由于各型號的肋骨冷彎機工作原理相同、結(jié)構(gòu)相似、中機架受力特點相同，所以實驗選定的算法可以運用到大型肋骨冷彎機中機架靜態(tài)剛度計算中，用選定的算法對4000、5000和8000kN三種型號的大型肋骨冷彎機中機架進行靜態(tài)剛度計算。 介紹ANSYS軟件的優(yōu)化設計方法、收斂準則和步驟，選取零階方法作為優(yōu)化大型肋骨冷彎機中機架剛度的算法。在上面工作的基礎上，用實驗選取的算法，編寫命令流，對大型肋骨冷彎機的中機架建立參數(shù)模型，進行優(yōu)化設計計算。分析優(yōu)化計算結(jié)果，優(yōu)化配置中機架前板、后板和側(cè)板的厚度，作為大型肋骨冷彎機設計、生產(chǎn)的參考。

冷彎機廠家將進入急速分化的階段

   冷彎機廠家將進入急速分化的階段，所謂的急速分化是指一切不符合艏都功能建設的冷彎機廠家和產(chǎn)品都將逐漸被淘汰，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的大環(huán)境下，冷彎機廠家需要快速提升，而提升主要表現(xiàn)在兩個方面：

   冷彎機廠家的品質(zhì)提升，冷彎機廠家消費已從價位消費轉(zhuǎn)向價值消費，高品質(zhì)、高附加值的產(chǎn)品越來越受到消費者青睞，在品質(zhì)上精打細磨，努力將海外消費轉(zhuǎn)移到國內(nèi)消費。

   冷彎機廠家定制化服務的提升，這里的定制一方面是指冷彎機廠家需根據(jù)消費者央浼來不斷定制和完善服務，另一方面是指廠家要緊跟當下的定制熱，為用戶提供個性化、專業(yè)化的產(chǎn)品服務。