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發布時間：2020-12-16 15:36
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滑輪組的分類
滑輪組是由一定數量的定滑輪和動滑輪以及繞過它們的繩索組成。滑輪組具有省力和改變力的方向的功能，是起重機械的重
要組成部分。滑輪組共同負擔構建重量的繩索根數稱為工作線數。通常，滑輪組的名稱以組成滑輪組定滑輪與動滑輪的數目來表示。如由四個定滑輪和四個動滑輪組成的滑輪組稱為四四滑輪組。
使用滑輪組雖然省了力，但費了距離，動力移動的距離大于重物移動的距離.
起重作業濡輪安全使用注意事項：
滑輪組穿繞完畢后,開動卷揚機緩慢收緊鋼絲繩進行試吊,并注意檢查有無卡繩、磨繩及鋼絲繩相互摩擦現象。如發現問題,應立即處理,不得勉強工作。
若多門滑輪使用其中幾門時,滑輪起重量應按門數比例相應降低。
滑輪在使用過程中,應對轉動部分進行定期加油潤滑,這樣既能在工作時省力,又能減少軸承 磨損和防止銹蝕。
滑輪組在起重機上所起的載荷作用
現在的建筑是越來越多，更多的房地產也是相互比拼，在建房的過程中會用到起重機，這個行業也是特別的熱。那么車輪組也是起重機必不可少的一部分。簡單來說它其實是用來支撐起重機和載荷的，并且在起重機上是可以來回行駛運行的裝置。
車輪的主要損傷形式是硬化層壓碎、磨損和點蝕。為了能夠延長車輪表面的耐磨強度和壽命，踏面應進行表面的熱處理。
起重機的重要技術參數是運行機構的車輪水平偏斜值，偏斜值的超差會造成啃軌，這樣就會增大運行的阻力，產生振動和噪音，更加劇了軌道和車輪的磨損，從而大大的降低了起重機的使用壽命，所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規定允許的數值。
車輪組結構：
車輪水平偏斜值主要是根據不同的產品結構所采取的相應技術措施。比較常用的工藝、措施的相對簡單設計結構是：可以將車輪裝配到支架上組成車輪組。
車輪組在起重機上也是起到了很重要的作用。如果想延長其使用的壽命，就是需要再使用的過程中盡量避免對其不必要的磨損。并且在使用一段時間以后對車輪組進行維護。如果在使用時出現異常的情況，必須立即停止運行，并且對其進行檢查與維修。
之所以采用不銹鋼材質制成滑輪組是因為不銹鋼材質的優良性能，其具體體現為以下幾點：
（1）耐腐蝕性，這種腐蝕是均勻的頒布在整個金屬內外表面上，使截面不斷減小，然后使受力件破壞；
（2）焊接性，是指金屬材料在采用一定的焊接工藝包括焊接方法、焊接材料、焊接規范及焊接結構形式等條件下，獲得優良焊機而接頭的難以程度；
（3）高溫抗1氧化性能；
（4）熱膨脹系數小；
