廣東微型加速度計信賴推薦「在線咨詢」

廊坊市航新儀器儀表有限公司微型加速度計應(yīng)用在導航和AHRS系統(tǒng)，用于機器健康狀況檢測的振動監(jiān)控，基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)健康狀況監(jiān)控，以及用于平臺穩(wěn)定、井下定向鉆探的傾斜監(jiān)控、施工行業(yè)平路機和勘測設(shè)備的調(diào)平、吊車穩(wěn)定系統(tǒng)吊桿傾角測量的傾角計。公司具有很強的精密加工能力和豐富的裝配經(jīng)驗。多年來，公司生產(chǎn)的石英撓性加速度計為我國航天器的多次發(fā)射與飛行試驗做出的一定貢獻。因此，由石英撓性加速度計構(gòu)成的石英撓性加速度計組件被廣泛地應(yīng)用于捷聯(lián)式慣性導航系統(tǒng)中。在石油鉆井、大壩勘測等領(lǐng)域也有良好表現(xiàn)，耐高溫可達180度以上，且具有國外產(chǎn)品的指標。體積也大大減小，重量只有原來的三分之一。同時我公司也可為客戶加工慣性組合、測試系統(tǒng)等配套設(shè)備。

加速度計，是測量運載體線加速度的儀表。加速度計由檢測質(zhì)量（也稱敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。加速度計，分辨率高（13位），測量范圍達±16g。主要用于石油鉆井的隨鉆測斜系統(tǒng)和連續(xù)測斜系統(tǒng)中，并可廣范用于其他工作環(huán)境惡劣的系統(tǒng)中。數(shù)字輸出數(shù)據(jù)為16位二進制補碼格式，可通過spi（3線或4線）或i2c數(shù)字接口訪問。微型加速度計它可以在傾斜檢測應(yīng)用中測量靜態(tài)重力加速度，還可以測量運動或沖擊導致的動態(tài)加速度。

加速度計由檢測質(zhì)量（也稱敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。檢測質(zhì)量受支承的約束只能沿一條軸線移動，這個軸常稱為輸入軸或敏感軸。當儀表殼體隨著運載體沿敏感軸方向作加速運動時，根據(jù)牛頓定律，具有一定慣性的檢測質(zhì)量力圖保持其原來的運動狀態(tài)不變。它與殼體之間將產(chǎn)生相對運動，使彈簧變形，于是檢測質(zhì)量在彈簧力的作用下隨之加速運動。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，由于已采取措施令慣性力矩作用點與反饋力矩作用點重合。當彈簧力與檢測質(zhì)量加速運動時產(chǎn)生的慣性力相平衡時，檢測質(zhì)量與殼體之間便不再有相對運動，這時彈簧的變形反映被測加速度的大小。電位器作為位移傳感元件把加速度信號轉(zhuǎn)換為電信號，以供輸出。石英撓性加速度計在民用上是用于測量傾角 比如[url=15/]測斜儀 的是慣導系統(tǒng)等加速度測量、測斜、測震。