湘潭物流輸送線廠商多重優(yōu)惠「在線咨詢」

    箱式物流輸送系統(tǒng)的投建適宜在新建或改擴(kuò)建醫(yī)院中投入使用，系統(tǒng)在不同樓層間實(shí)現(xiàn)物資輸送是通過類似電梯的垂直分揀設(shè)備，因此需要在醫(yī)院建設(shè)中考慮井道的預(yù)留。

    另外，箱式物流輸送系統(tǒng)水平輸送設(shè)備的布置有落地安裝和吊裝兩種形式，設(shè)備布放需要占用一定的空間。箱式物流輸送系統(tǒng)作為新型醫(yī)院物資輸送系統(tǒng)，可以解決大型醫(yī)院的大量物資輸送任務(wù)，但也需要占用一定的醫(yī)院空間資源。并且設(shè)備站點(diǎn)布放要根據(jù)醫(yī)院建筑布局確定，部分偏遠(yuǎn)、零星物流站點(diǎn)的站點(diǎn)設(shè)置問題需要考慮其經(jīng)濟(jì)性。軌道上小車是吊裝在軌道上，通過小車上懸掛輪驅(qū)動(dòng)小車在水平及垂直方向運(yùn)動(dòng)。因此，箱式物流輸送系統(tǒng)需要根據(jù)醫(yī)院建筑布局情況來實(shí)際確定具體站點(diǎn)布置問題及設(shè)備布放位置。

     高精密鑄造企業(yè)其砂模，半成品鑄造件臨時(shí)保管等對物流系統(tǒng)集成商提出了很高的要求，我們不但要理解企業(yè)的制造工藝流程，而且對產(chǎn)品屬性要有深刻的理解才能規(guī)劃出一套適合該企業(yè)需求的智能物流倉儲(chǔ) 輸送系統(tǒng)。

      本系統(tǒng)將精密鑄件原件通過定制化輸送機(jī)輸送到料箱輸送機(jī)接駁線上，輸送機(jī)不是單純的接駁物料，而是要考慮物料屬性特點(diǎn)，需要均衡移動(dòng)保證物料均勻落入料箱內(nèi)；空料箱供給需要考慮料箱接駁輸送機(jī)故障，入庫系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理站臺(tái)，為此，接駁裝置采用一備一用的設(shè)計(jì)原則和應(yīng)急人工處理口的應(yīng)急原則；2：調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置帶式輸送機(jī)都有3個(gè)以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。自動(dòng)化立體倉庫的入庫邏輯以任意巷道貨位上的同類物料均衡入庫為原則，避免堆垛機(jī)故障時(shí)影響出庫從而影響下道工序生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)自由出入庫設(shè)計(jì)原則；出庫輸送系統(tǒng)因跨廠房輸送需求設(shè)計(jì)了空料箱返回和實(shí)料箱供給兩條垂直水平空中輸送線的同時(shí)，進(jìn)一步考慮了故障時(shí)的應(yīng)急預(yù)案，避免因空中輸送線故障導(dǎo)致下道工序停產(chǎn)。

     生產(chǎn)智能物流輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則不可避免的要來考慮異常情況下的靈活性，在信息流，物流裝備設(shè)計(jì)上要留余地是保證項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。

物流輸送線驅(qū)動(dòng)裝置的安裝說明

    應(yīng)先確定皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線是呈垂直狀態(tài)的，并且保證輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中央是重疊的，而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。

    另外，應(yīng)先找平所有軸和滾筒，保證沒有負(fù)載和動(dòng)力情況下的良好運(yùn)行。軸的水平誤差范圍應(yīng)是0.5-1.5mm內(nèi)。

    在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的過程中，也可以同時(shí)安裝相應(yīng)的張緊裝置，皮帶輸送機(jī)的中心線與張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)是呈垂直狀態(tài)的。