倉儲叉車租賃常用指南 蕪湖久越電瓶叉車

叉車理論培訓知識

1.運載貨物行駛時不得急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。

2.在裝載貨物時，應按貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉分擔，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。

3.嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。

4.在良好的路面上，叉車起重不應超過額定重量，在較差的道路條件下作業，起重量應適當降低，并降低行駛速度。

5.嚴禁高速急轉彎行駛，起升或下降貨物時，起重架下禁止有人。

內燃防爆叉車的防爆設計應與叉車的整機性能相輔相成

目前國內內燃防爆叉車主要有兩種類型：一是整機設計制造，二是在普通內燃叉車上進行防爆改裝，而且由于設計理念的不同，其技術性能也存在較大差異。但是不管是哪種類型的內燃防爆叉車，蕞終都是為了滿足客戶需求，實現在性危險場所內的搬運、裝卸和堆碼功能。

因此，叉身技術性能差，即使有好的防爆設計也沒用，因為整機性能達不到要求；或者叉身性能好，但經過防爆改裝后造成整機性能的下降。這些都是不可取的。

中國是叉車的制造大國，但還不是叉車的制造強國，在發動機、液壓件、16噸以上的傳動系統以及叉車產品上，與發達國家尚有一定的差距。在國際市場競爭中，主要是依靠“性價比”的優勢來獲得市場份額的。2016年全球叉車供應商前二十名中，中國只上榜了兩家。在中國叉車行業的100多個品牌中，活躍的大概也有60來家，但除了合力、江淮、柳工、沃林（原山推）、廈工五家是國有持股企業，其余私營、合資或者外資，當前情況下中國只能通過市場的洗滌來提升在國際市場的競爭力，但中國內燃發動機叉車行業進行市場洗滌時選擇的道路又往往是以低價來獲得市場占有率，這對行業而言付出的代價非常巨大。