盤錦進口三菱油底殼高性價比的選擇「多圖」

    廣州仨仨玖機械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號珠村國際機械城E01/02.本公司主營洋馬發動機總成，洋馬配件，康明斯發動機總成，康明斯配件，久保田發動機總成，久保田配件，三菱發動機總成，三菱配件等。進口三菱油底殼服務熱線。



     到了2000年經濟發展迅速，老百姓買車的越來越多，國產品牌也想從外資手里搶點市場。大家都知道，汽車關鍵的就是發動機，國產品牌地步晚，積累少，大部分還停留在山寨外觀的階段，馬上搞出一款成熟的發動機談何容易，這時候成熟耐用，經過市場檢驗的三菱發動機無疑是個比較好的選擇，而且當時三菱也缺錢，在采購成本上也是當年的選擇。國產品牌為了大干快上，所以紛紛采用三菱發動機就不足為奇了。簡單說，就是先把車造出來，時間不等人，至于自主研發那慢慢來，先學習下再說。進口三菱油底殼服務熱線。


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      大多數凸輪軸的內部被制造成中空結構，這不僅可以降低凸輪軸的質量，同時也提高了凸輪軸承受載荷的能力。凸輪軸上還加工有潤滑油道，潤滑油由此經過，為凸輪軸、搖臂軸以及搖臂等部件提供潤滑。圖１所示是三菱４Ｇ６３ ＤＯＨＣ發動機使用的凸輪軸。進口三菱油底殼服務熱線。凸輪軸按照布置位置可以分為下置凸輪軸、中置凸輪軸以及頂置凸輪軸３種（圖２），這３種凸輪軸的布置方式各有特點。


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       頂置凸輪軸也有一些缺點，這是因為雖然頂置凸輪軸與氣門之間的距離縮短了，但是凸輪軸與曲軸之間的距離卻增加了，因此凸輪軸與曲軸之間的傳動金屬鏈條或正時齒形膠帶的長度會增加，導致傳動機構的設計比下置凸輪軸的傳動機構復雜。進口三菱油底殼服務熱線。按照配氣機構包括的凸輪軸數量，頂置凸輪軸可以分為單頂置凸輪軸（ＳＯＨＣ）和雙頂置凸輪軸（ＤＯＨＣ）。