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履帶式帶鋸床的轉向是通過用手拉動一側的轉向離合器，同時踩下同方向的制動器，使一側的履帶制動而另一側的履帶轉動來實現轉向的。履帶式帶鋸床的轉向是通過用手拉動一側的轉向離合器，同時踩下同方向的制動器，使一側的履帶制動而另一側的履帶轉動來實現轉向的。因操作不妥形成的因素：1)、初始進刀把握失控，鋸帶沒有緩慢平穩的觸摸工件，鋸帶迅速降低沖擊切削，形成齒尖剎那間超負載崩齒。

　　現代履帶式帶鋸床也有通過兩條履帶不同的轉速來實現轉向的。現代履帶式帶鋸床也有通過兩條履帶不同的轉速來實現轉向的。

臥式帶鋸床漏油的原因多種多樣，我們必須要從源頭找起，才能找出問題的所在。

鋸床、立式鋸床、角度鋸床、帶鋸床使用過程中，出現變速箱漏油問題。漏油嚴重的變速箱，不僅會

損失很多潤滑油，而且對立式鋸床本身及對周圍環境的清潔衛生造成不良影響，同時也會影響工作的進度。針對變速箱漏油的原因是什么？我們又應該怎樣預防、對已經漏油的變速箱做怎樣的處理來簡單總結一下。

變速箱漏油主要有三點：一是由于設計不合理，如沒有設計透氣孔或透氣孔過小，使其內部壓力與外部壓力無法平衡，導致潤滑油外泄。二是制造設計達不到要求，箱體接合面精度不夠，導致密封不嚴而產生滲油。建議在帶鋸床較集中的車間配置具有自動彌補調節功能的交流穩壓供電系統。三是使用維護不當造成多處堵塞，導致內部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動，使箱體的結合面不嚴實。

立式帶鋸床本身有易損件，如果不重視這些易損件的維護，會影響到帶鋸床的正常使用和加工的精度。

1.套筒的修復：當套筒磨損量不大，體孔修復量也小的情境下，對套筒修復后可持續使用。修復的方針是抵償其外徑磨損量，使套筒與體筒的配合間隙達到要求。套筒的修復個別采用鍍鐵修藝，或更換新套筒。

2.主軸的修復：立式帶鋸床銑頭的主軸結構與臥式銑床銑頭主軸結構底部一直，其修復可參照進行。

3.套筒體孔的修復：套筒體孔的磨損會導致孔的圓度、圓柱度誤差增長，概況粗糙度變差。由于在正常操作下，不會殘生嚴重的磨損，故個別只需要經過過程研磨修復，便可復原精度。但在修復之前需要單獨做一套研磨棒，以供研磨時操作。

在使用立式帶鋸床下料時:

鋸床在運轉中，不準中途變速，鋸料要放正、卡緊、卡牢，按材質硬度和鋸條質量決定進刀量，在材料即將鋸斷時，要加強觀察，注意安全操作。

立式帶鋸床使用完畢后，應將滑枕升起到規定位置，斷電停車，清理鐵屑和擦拭鋸床。工作完畢，切斷電源，把各操縱手柄放回空位上，并做好打掃工作。立式帶鋸床運轉時如發現故障，應立即停車報告機修工修理。