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              河南WaukeshaCFRF5十六烷值檢測試劑T標油來電咨詢 北京遠華宇利普科技

              發布時間:2021-08-05 17:17  

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              柴油的十六烷值與化學組成的關系



              烷烴正構烷烴的十六烷值較高,并且相對分子質量越大,十六烷值越高。將柴油樣品與用十六烷值很大的正十六烷(規定為100)和十六烷值很小的1-甲基萘(規定為0)配成的混合液在標準柴油機中進行比較。碳數相同的異構烷烴的十六烷值比正構烷烴的低。相對分子質量相同的異構烷烴,其十六烷值隨支鏈數的增加而降低。更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈。然而,單取代基和許多二取代基異構烷烴的十六烷值在40-70之間,也具有較好的自燃性。

              鏈烷烴是柴油的主要成分,單體鏈烷烴有較高十六烷值,柴油中如含有較多鏈烷烴則十六烷值高。烷烴含量較低時,芳烴的特性處于主導地位,二烷烴含量較高時,烷烴特性處于主導地位。





              十六烷

              用作合成原料、溶劑、氣相色譜固定液、氣相色譜對比樣品。為柴油的主要成分,柴油中十六烷含量稱十六烷值。

              其它理化性質: 1.4335

              健康危害: 蒸氣對上呼吸道有刺激性,高濃度吸入有刺激作用。液體直接吸入肺部可引起化學性。口服有害。和皮膚有刺激性。

              環境危害: 對環境有危害,對水體可造成污染。

              燃爆危險: 本品可燃,具刺激性。

              危險特性: 遇高熱、明火或與氧化劑接觸, 有引起燃燒的危險。




              十六烷值改進劑機理其作用bai機理是這些化合物容易在O-N鍵及O-O鍵處發生分解,產生成du自由基碎片或含氧化zhi合物,由于它的分解活化dao能較低,使燃料自然過程中的活化能降低為十六烷值改進劑的分解活化能.十六烷值改進劑分解產物成為鏈反應的引發劑,降低了反應開始的溫度,從而改善了燃料的著火性能。在柴油機中,空氣在汽缸中壓縮到一定程度后噴入柴油,利用壓縮產生的熱使油著火燃燒,而在汽油發動機中則是將汽油蒸氣與空氣的混合物在汽缸中壓縮到一定程度后,用火花塞點火燃燒。




              十六烷值

              十六烷值是衡量柴油在壓燃式發動機中發火性能的重要指標。如果被測油液溫度與周圍環境溫度不同,靜置三秒鐘,待被測油液與周圍溫度平衡時,記錄檢測結果。十六烷值越高,表明柴油的發火性能好、滯燃期短、燃燒均勻、發動機發動平穩。十六烷值低則表明燃燒發火困難,滯燃期長,發動機工作狀態粗暴。和汽油的辛烷值相似,柴油的十六烷值也是在規定操作條件下,在標準的試驗用單缸柴油機中測定的(GB/T 386-2010)。所用的標準燃料是正十六烷和七甲基壬烷。




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