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發(fā)布時(shí)間:2021-06-25 03:15  
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技術(shù)引進(jìn)起飛階段(1980年-2000年)80年代的技術(shù)引進(jìn),奠定了我國汽車起重機(jī)行業(yè)的格局,四大家族也開始變了模樣
大力發(fā)展階段(2001年-2010年)汽車起重機(jī)為關(guān)鍵的十年發(fā)展,告訴外資企業(yè)沒有你們的市場(chǎng)世界(2011年至今)1958年-1979早期工業(yè)體系形成階段,這個(gè)時(shí)期蘇聯(lián)的技術(shù)對(duì)我國影響比較大,早期的幾臺(tái)起重機(jī)以及起重機(jī)底盤都和蘇聯(lián)有很大的聯(lián)系;到了1980年-2000年是技術(shù)引進(jìn)起飛階段,這個(gè)時(shí)期分別引進(jìn)了日本技術(shù)和德國技術(shù),這些技術(shù)經(jīng)過消化吸收,改進(jìn)創(chuàng)新建立了我國自己的起重機(jī)技術(shù)。然后是2001-2010這非常關(guān)鍵的十年發(fā)展,起重吊裝出租租用服務(wù)熱線
目前,交通、房建/廠建、市政是當(dāng)前國內(nèi)吊裝用戶營(yíng)業(yè)收益的三個(gè)領(lǐng)域。265名用戶中,有230人的業(yè)務(wù)收入都來自交通項(xiàng)目,有165人的業(yè)務(wù)收入來源于房建/廠建工程項(xiàng)目,有116人的業(yè)務(wù)收入來源于市政項(xiàng)目。從另一個(gè)角度來看,在當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展放緩的情況下,交通、建筑、市政三大行業(yè)仍然存在吊車使用需求。而且,涉足這三個(gè)領(lǐng)域的用戶均表示,未來1年時(shí)間內(nèi),他們的業(yè)務(wù)應(yīng)該會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。起重吊裝出租租用服務(wù)熱線

對(duì)于品牌來說,用戶經(jīng)營(yíng)壓力增加、成本上升不是一件好事情。但這卻是向用戶傳遞產(chǎn)品“全生命周期”價(jià)值觀的好時(shí)機(jī)。客戶的經(jīng)營(yíng)壓力越大,品牌更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的“全生命周期”價(jià)值,提倡用戶關(guān)注“設(shè)備效益”、“管理效益”,從而達(dá)到共贏。如何選擇設(shè)備,選擇什么樣的設(shè)備,其實(shí)對(duì)用戶“提益”,“提升管理”,非常關(guān)鍵。“向管理要效益”,同樣可以通過選擇配置設(shè)備來提升。設(shè)備品牌統(tǒng)一,服務(wù)和管理無疑更加簡(jiǎn)便與集中。在吊裝市場(chǎng)火爆時(shí),這些收益可能很難被感知,但在市場(chǎng)趨于成熟、理性時(shí),這也是一個(gè)非常重要的“開源節(jié)流”的方式。起重吊裝出租租用服務(wù)熱線