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發(fā)布時間：2020-12-28 16:50
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電梯的結(jié)構(gòu)：
空間：機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。
系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。
應(yīng)用技術(shù)：1、全數(shù)字識別乘客技術(shù)（所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識別，其中包括眼球識別、指紋識別）2、數(shù)字智能型安全控制技術(shù)（通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，拒絕外來人員進(jìn)入）3、第四代無機房電梯技術(shù)（主機必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0M/S以上，高可以使用在30層以上。是因為旁開式的自動門可以較大限度的節(jié)省建筑面積和盡可能的利用井道的寬度，同時可以方便殘疾人和老年人使用，充分體現(xiàn)其使利性。）
1853年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯首先一次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺上，命令助手將平臺拉升到觀眾都能看得到的高度，然后發(fā)出信號，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是，升降梯并沒有墜毀，而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生來發(fā)明的升降梯安全裝置發(fā)揮了作用。“一切安全，先生們。1889年12月，美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實的電梯，它采用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。”站在升降梯平臺上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會想到，這就是人類歷史的首先一部安全升降梯。
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物的運輸工具。
現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。
消防電梯的設(shè)置范圍《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》對消防電梯的設(shè)置范圍作了明確規(guī)定，要求以下五種情況應(yīng)設(shè)置消防電梯：
1.高層一類民用公共建筑;
2.十層及十層以上的塔式住宅;
3.十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅;
4.建筑高度超過32米的其他二類公共建筑;
5.建筑高度超過32米設(shè)有電梯的高層建筑。
電梯小知識問答
1 電梯運行突然加快怎么辦? 電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運行，一般不會超過速度，如果出現(xiàn)超過速度，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超i速裝置，此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。
2 電梯轎廂超載能自動控制嗎? 電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運行，超出時，電梯會自動報警，并不能運行。
