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              麗水活塞液壓缸廠歡迎來(lái)電 茂源液壓件

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 08:59  

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              液壓缸特點(diǎn)、主要技術(shù)性能

                ·適應(yīng)介質(zhì):礦物油、水一乙二醇或其它介質(zhì)

                ·、大工作壓力25MPa

                ·雨端法蘭、組件式結(jié)構(gòu),易于制造,便于維修

                ·型式規(guī)格齊全:共16個(gè)缸徑規(guī)格,各有2×8個(gè)裝配型式,組成256個(gè)品種。液壓缸為雙作用單活塞型式,有差動(dòng)缸和等速缸之分,帶可調(diào)緩沖(或不帶),亦可配防護(hù)罩。

                ·C25、D25系列全部可配置接近開(kāi)關(guān),C25系列缸徑D=50~400(除D=40外)均可配置內(nèi)置式位移傳感器。

                ·基本性能參數(shù)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的GB標(biāo)準(zhǔn)、安裝型式和尺寸符合德國(guó)鋼廠標(biāo)準(zhǔn),與REXROTH公司的“CD250、CG250”和意大利FOSSA公司的“DINTYPE200/250”系列一致,也與英國(guó)ELRAM公司的“Series 250k”系列基本一致。液壓缸的設(shè)計(jì)和使用正確與否,直接影響到它的性能和易否發(fā)生故障。國(guó)內(nèi)外適應(yīng)范圍廣泛,便于國(guó)際交流。

                ·密封件、導(dǎo)向件全部國(guó)產(chǎn)化,或按用戶要求采用進(jìn)口元件。

                ·可根據(jù)用戶的要求,設(shè)計(jì)和制造本系列的特殊派生產(chǎn)品。


                     液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。


              液壓缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈

                原因和處理方法有以下幾種:

                閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。




                液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。

              工作環(huán)境的要求

                1.在風(fēng)雨環(huán)境中,液壓缸的外表應(yīng)進(jìn)行防銹處理

                2.在高溫環(huán)境下工作時(shí),應(yīng)在液壓缸周圍設(shè)置隔熱裝置

                4. 在塵土較大的工作環(huán)境,應(yīng)考慮在液壓缸外加裝防塵設(shè)施。

              液壓缸使用的基本要求

                1. 推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應(yīng)粘度的機(jī)械油(50°C時(shí),運(yùn)動(dòng)粘度30厘沲至40厘沲)。

                2. 工作時(shí)油溫應(yīng)在5°C至65°C之間,以避免密封件加速老化。

                3. 應(yīng)保證液壓油清潔,油液污染度指標(biāo)應(yīng)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)19/16級(jí)。

                 故障:液壓缸工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載

                主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等其原因

                    液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。

                



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