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發布時間：2021-01-15 03:40
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電子線束加工的常見問題及其解決辦法
1、穿膠殼時端子脫皮
在穿膠殼的時候經常會發生端子脫pin的情況，那么我們要如何解決呢？其實，只需要在每插入進一個孔的時候有一個回拉的動作就可以了。
2、線材沾上了錫
一旦線材沾上了錫，就可能會造成pvc受熱回縮。遇到這樣的情況，要選擇耐溫的pvc，并且要控制好沾錫的時間不要太長。
3、壓接后拉力不夠
如果拉力達不到的話，可以選擇從以下幾個方面來尋找原因：端子和線材導體的壓接范圍是否適配；刀片的材質及其結構的設計；端子的材質等等。
4、貼標簽不粘
如果貼標簽不粘的話，那么可以在貼的時候不要用手直接的接觸不干的膠面，先貼在一個干凈的金屬上面，然后再一個一個的往線上面貼。
5、如何做cable線可靠性測試
一般是需要做搖擺、吊重以及導通性能的測試等等。一般搖擺試驗條件：搖擺頻率、吊重的負載以及搖擺要求的少次數等等參數。吊重試驗的條件要有：吊重的負載、吊重的時間以及吊重之后的位移尺寸這三個參數。
6、如何測試端子的鍍層
這個問題可以選擇做端子的鹽霧測試。
線束加工廠簡述電子線束加工的接口
1、接口的分類
i/o接口的主要功能是負責實現cpu，通過系統把i/o電路和外圍的設備聯系在一起，根據電路以及設備的復雜程度，i/o接口的硬件主要可以分為以下兩種：
（1）、i/o接口芯片
這類型的芯片大部分都是集成電路，可以通過cpu輸入不同的參數以及命令，并且控制相關的i/o電路以及一些簡單的外圍設備進行相關的操作。常見的接口芯片有：中斷控制器、并行接口、計數器以及dma控制器等等。
（2）、i/o接口控制卡
這類控制卡主要是由多個集成電路根據一定的邏輯組成一個部件，或者是直接的和cpu一樣在同一個主板上面，也可以是一個插件插在系統的總線插槽上面。
2、接口的功能
因為計算機的外圍設備的種類比較多，幾乎大部分都是采用的幾點傳動設備，所以，cpu在和i/o設備進行數據的交換的時候會存在以下幾個問題：
（1）、速度不匹配:i/o設備的工作速度要比cpu慢許多，而且由于種類的不同，他們之間的速度差異也很大，例如硬盤的傳輸速度就要比打印機快出很多。
（2）、時序不匹配:各個i/o設備都有自己的定時控制電路，以自己的速度傳輸數據，無法與cpu的時序取得統一。
汽車線束廠家介紹線束在使用過程中功能體現
在現代汽車上，汽車線束廠家稱汽車線束特別多，電子控制系統與線束有著密切關系。可以說微機相當于人腦，傳感器相當于感覺，執行元件相當于運動器管，那么線束就是神經和血管了。接下來讓我們一起隨著線束加工廠家來看看線束具體有哪些功能體現。
隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車上的電路數量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重。（2）、時序不匹配:各個i/o設備都有自己的定時控制電路，以自己的速度傳輸數據，無法與cpu的時序取得統一。這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發揮更大的功能，已成為汽車制造業面臨的問題
汽車喇叭不響？教您排除喇叭不響的故障
現在汽車喇叭線束都帶有繼電器，當按下轉向盤上的喇叭按鈕時，方向盤上的觸點電流是微弱的，因此不會產生熱能和電火花，這樣保護了方向盤的觸點不被大電流燒焦的命運，保護原車的觸點不被損壞，這微弱的電流是啟動汽車喇叭線束上面繼電器的吸力包，大電流從繼電器上的觸點經過，電流輸送至喇叭，時間久了繼電器的觸點出現砂面就影響使用了.
切記一定要安裝喇叭繼電器，不能直接使用，否則燒壞觸點就得更換方向盤了，一個方向盤少則幾十多則幾百，幾千，維修費用昂貴，更換一個繼電器的價格只有10元錢左右，就這十元錢能為您省下不少的維修費用，
在很多有關喇叭的故障中，出現問題時往往是喇叭本身的故障。3、壓接后拉力不夠如果拉力達不到的話，可以選擇從以下幾個方面來尋找原因：端子和線材導體的壓接范圍是否適配。特別是某些設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當喇叭不響時，常見的故障部位有3點，即喇叭本身、喇叭開關觸點以及汽車喇叭線束，當出現故障時可以參考下面的步驟檢查。
1.有時不響。按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
2.聲音沙啞。多是由于插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由于使用頻繁，容易使觸點出現磨損。
3.完全不響。線束連接器產品應用于叉車，電動汽車，工程車，家電，儀器儀表，辦公設備，商用機器，電子部品引線及電子控制板等，應用于數碼產品、家用電器。首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
