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沖床維修超負(fù)荷常見故障及泵損壞原因

     沖床維修超負(fù)荷常見故障及泵損壞原因，當(dāng)沖床超負(fù)荷后，安裝了油泵的設(shè)備，可以在油壓壓力0.0004秒內(nèi)馬上被釋放，并發(fā)出指令讓沖床停止使用，避免損失。超負(fù)荷常見故障有以下幾方面會引起：

    1、氣壓太高導(dǎo)致作動不停：檢查氣壓表壓力是否正常，或調(diào)壓閥異常

    2、泵浦損壞：泵浦更換新品

    3、內(nèi)部不清潔，導(dǎo)致作動不停：拆卸清潔后即可

    4、氣壓太低導(dǎo)致急停：檢查氣壓表壓力是否正常，或調(diào)壓閥異常

    5、油品不符：參照沖床左側(cè)銘牌油品規(guī)格，再行購買更換

    6、超負(fù)荷電磁閥損壞：電磁閥更換新品

    7、油箱漏油：檢查油箱有無，或螺絲沒鎖緊

    8、襯料損壞：拆卸檢查襯料是否有老化損壞情形，須更新

    9、缺油，油泵空打，柱塞堵住。

    10、模具要求力度大，模具調(diào)低。

     11、郵箱里太臟，堵住進(jìn)油口。

    泵損壞后需用原裝，常見的品牌有IHI、關(guān)東超負(fù)荷泵、日本昭和SL、臺灣肯岳亞、歐特力等。

可以使小型精密沖床噪音降低的方法

1、吸音板的密封處理：

  由于整個生產(chǎn)線的封閉處理是將多個小的吸音板拼接成為一個封閉體，因此為了保證降噪效果，在設(shè)計制造時需要控制好各個吸音板之間的間隙，一般為1～2mm。為了盡量不讓噪聲通過這些縫隙傳出以影響降噪的效果，通常采用密封膠進(jìn)行縫隙密封。

2、照明處理：

  由于封閉工程實施后使設(shè)備內(nèi)部與外部車間照明隔絕，因此封閉體內(nèi)需要增加照明系統(tǒng)。為了保證生產(chǎn)及后期設(shè)備維護(hù)需要的照明，設(shè)計照度達(dá)到500流明以上。以上是幾種基本的冷擠壓變形方式，隨著冷擠壓技術(shù)的發(fā)展，有時還將冷體積模鍛等歸屬為冷擠壓。封閉體內(nèi)的照明系統(tǒng)進(jìn)行單獨布線，獨立開關(guān)，保證方便使用而且不影響原有供電系統(tǒng)。另外，為了防止車間突然停電，在封閉體內(nèi)加裝了應(yīng)急照明系統(tǒng)以保證設(shè)備和人員的安全。

小型氣動沖床該如何維修？

車間環(huán)境控制：一臺干凈的小型氣動沖床能使操作者或維護(hù)人員在問題發(fā)生時就能很快發(fā)現(xiàn)。比如漏油，漏氣，斷裂等等，如果小型氣動沖床是清潔的，那么很簡單就能找出其位置。

將電氣方面的工作留給相關(guān)的專業(yè)人員解決：只有有資質(zhì)的電氣技術(shù)人員才能進(jìn)行小型氣動沖床的電氣線路維護(hù)，但是你依然可以檢查小型氣動沖床控制面板上的燈泡是否正常，每一班都要確保燈泡在工作，并正確顯示小型氣動沖床所進(jìn)行的各種操作狀況。

高速氣動沖床的噪音

   高速氣動沖床的噪音主要分為空載噪聲和負(fù)載噪聲，機(jī)械的噪音已經(jīng)成為工業(yè)污染問題之一，現(xiàn)在的技術(shù)不能做到完全消除，但是可以通過不同途徑降低噪音。

負(fù)載噪聲

1.扭擊噪音：同類型高速沖床的扭擊噪音與沖壓部件的料后、硬度、幾何形狀、錘擊速度、沖模間隙等方面有關(guān)，噪音根據(jù)這些量值增大而提高。沖床運(yùn)轉(zhuǎn)時，沖頭與板料及卸料板與坯料的撞擊不斷增強(qiáng)，伴隨碰撞速度的增加碰撞音也會隨之增加。氣動沖床和機(jī)械沖床在那些方面有不同氣動沖床和機(jī)械沖床在制動方面的不同：氣動沖床：采用氣動（液壓）離合制動器，安全性好。在同一臺沖床上，沖裁厚、硬料比沖裁薄、軟料的噪音大。對于厚的延展性材料，碰撞噪音與斷裂音達(dá)到一樣大小。

2.沖剪噪聲：沖壓工藝工序不同，噪音大小也有很大的差異。板料沖裁要比彎曲、拉深的噪音大，而壓印、壓波、翻邊、彎曲、拉深等成形工序的噪音較小。

3.傳動件噪聲：主要為材料的沖壓下以及傳送過程中的一些噪音，傳動件的噪音相對來說是比較小的。