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強夯隊伍

強夯隊伍進場前需要進行地基勘測，查看一下在施工的場地的土壤性質或是下面有什么東西，如果是非常特別需要保護的東西的話，要在附近表明防止會對這種物體造成比較大的傷害。甚至是在施工的過程中對進行一些比較必要的措施。

選擇重錘的時候也是非常需要大家關注的一件事，因為如果重錘選擇不好的話，一定會對強夯工作造成比較大的麻煩，人們可以根據地形或者是強夯的程度來選擇不同質量的重錘，在進行夯實的時候應該多次進行，而且每一次的力度需要工作人員進行把握，可以才會有比較好的工作效果。

強夯

靜載荷試驗:確定承壓板下應力主要影響范圍內地基土綜合承載力和變形模量。檢測點均勻布置于全部強夯地基區域。對于8000kN.m能級區，每1800平方米布置一個檢測點，對于2000kN. m能級區，每900平方米布置一個檢測點。承壓板尺寸為1.5m×1.5m。

強夯法在實踐中已被證實是一種較好的地基處理方法之一，該方法的提出是在第十屆國際土力學和基礎工程會議上。具體說明了強夯法的發展程度，該法可適用于深度30 m范圍內的大面積地基土的加固。如果操作環境為非飽和土，則壓密可達到實驗室的擊實試驗效果。如果操作環境為飽和無粘性土，反應過程中可能有液化效應，其效果亦有相關報道和試驗佐證。同法或者是振動法的反映過程類似。在對雜填土的過程中運用強夯法是非常有效的，尤其是需要破壞土質的結構，構造因孔隙水壓而誕生的排水通道時，效果尤其顯著。

強夯施工隊

      挖填區交接處和填方路基與原路面交接處應融合臺階基坑開挖，沿縱向每填方2m厚，采用提升輾壓的方法開展解決，工作交接面基坑開挖臺階，臺階高寬比50cm,臺階總寬100cm。為你和別人的安全性，飛機場建造前期，必須對運動場路基做詳實的回填土壓實，每一寸土地資源都不可以忽略，壓實機器設備根本二種，種夯機，姿態像個吊車，高高的吊起來一個大鐵餅子，自由落體運動落下來，能造成數百噸的撞擊力，近似于飛機降低的作用力效果，能對下邊細膩層的組成具有尤為重要的效果，強夯施工隊這類方式對軟基土層回填土效果十分好，有其他機器設備沒法替代的效果，在土壤含水量配制適合的狀況下，解決過的路基十分細膩。可是它也有個缺陷，工程施工輸出功率太低，每日只有解決比較有限的路基。