柴油叉車銷售常用解決方案,荊州杭叉叉車

整車主要特點柴油叉車銷售

整車主要特點

采用成熟的電動車專用轉向橋、驅動橋改制，經濟輕巧，承載能力大。

采用可靠的循環球式轉向器，操作靈活、輕松。杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產叉車的重點企業，中國叉車行業龍頭企業之一，

以“成就產業生態圈，全球價值鏈”為主題的第十一屆物博會于2016年10月12日開幕，現場包括物流與供應鏈管理在內的12大展區，展覽內容覆蓋了物流與交通運輸領域各個環節和各類企業，上下游參展商互為采購，形成了完整的供應鏈。

今天我們來聊聊“生鮮物流供應鏈”，消費者挑選購買到自己稱心生鮮產品的需求越來越高, 如何做到能為生鮮消費者提供、多樣、專業以及便捷的產品及服務，便是新時代生鮮供應鏈取勝之道！

的新資訊，就在今天！！！

      10月17日下午，杭叉租賃供應湖南某生鮮物流供應鏈公司近50臺冷庫專用倉儲車輛已整裝待發，以滿足生鮮市場對產品的“新鮮、快速”需求。浙江杭叉智能科技有限公司副總經理隆康、項目技術部部長張征寰，受邀出席了本次活動。該款倉儲車在經過原配置的特殊改裝、調試后，可滿足在冷庫-20攝氏度環境下工作，憑借耐低溫、蓄電時間長等優勢，成為了近些年生鮮物流供應鏈市場的選。

2018年11月6日,為期四天的亞洲國際物流技術與運輸系統展會（CeMAT Asia 2018）在上海新國際博覽中心正式開展。杭叉集團股份有限公司（以下簡稱“杭叉集團”）作為中國大的專業叉車研發制造集團之一，攜旗下十余款全新產品亮相展會。國產柴油叉車的發動機基本都是國內490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價格并不高，而變速箱等零部件也都是國內廠商配套。在綠色、環保、智能已經成為時代發展主題的趨勢下，杭叉集團在展會現場重磅發布了XC系列新能源叉車和杭叉-C系列鋰電池，并舉行了盛大的產品發布會。

上午10時，在媒體、客戶代表、經銷商代表以及眾多現場觀眾的見證下，杭叉集團董事會秘書、營銷總監、總工程師、副總工程師及中國工程機械工業協會工業車輛分會張潔秘書長等五位領導共同為XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池進行了剪彩、揭幕。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。張潔秘書長在致辭中表示：杭叉XC系列新能源叉車精彩亮相，產品從設計、性能、外觀各方面既彰顯了杭叉集團精心打造的優勢，同時也體現了杭叉集團作為上市公司努力踐行低碳綠色環保生活的社會責任感。

杭叉集團董事會秘書陳賽民代表杭叉集團向到達發布會現場的領導、嘉賓表示了感謝，并在致辭中講到：在供給側改革的春風下，杭叉集團銳意進取，獲得了長足的發展，堅持以先進的技術，精湛的工藝，的服務為全球用戶提供的工業車輛產品，展現出中國高端裝備制造企業的創新特色，同時在這一過程中杭叉集團收獲了眾多用戶的喜愛和青睞。2、采用新型管帶式銅水箱并改善散熱通道，與國際同步，大大提高了水箱的散熱能力。

下午，杭叉集團在會議中心舉行了XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池產品新聞發布會，杭叉集團主設計師徐翔所長及寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）技術總監胡建國分別就整機及鋰電池進行了性能介紹，同時就大家比較關心的問題與中國叉車網、中國儲運雜志等媒體的記者以及現場嘉賓進行互動交流。徐翔所長提到，XC系列新能源叉車采用全新跨界外形，專為替代內燃叉車而生。該車采用專用架構，突破傳統電動叉車設計方法，集內燃叉車和電動叉車優勢于一體，在性能、防水等級、視野、人機工程等方面遠優于傳統鉛酸電池改裝的鋰電池車型。如果路面結冰或潮濕，請確保叉車蓋打開，并檢查輪胎是否安全（充氣/鏈條）。XC系列新能源叉車所配置的杭叉-C系列鋰電池是杭叉集團與寧德時代強強聯合，共同研發的叉車專用鋰電池。杭叉-C系列鋰電池具有環境適應能力強、循環壽命長、免維護和高可靠性等特點，為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力，為其替代內燃叉車提供了保障。

   會上，行業資深專家-寧德時代技術總監胡建國就動力電池技術路線和叉車動力電池方案向與會人員談了自己的看法，向大家充分展示了杭叉-C系列鋰電池的各方面優勢，認為XC系列新能源叉車與C系列鋰電池的結合是“好馬配好鞍”，一定能為客戶創造更大的價值。高空作業車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。同時也衷心的希望雙方能夠開展更深一步的合作，助力杭叉集團早日實現做世界強大叉車企業宏偉愿景。