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發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 23:35  
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正確的貨物包裝
鮮貨和凍貨對(duì)包裝的要求是不一樣的,鮮貨的包裝要保證通風(fēng)。運(yùn)輸鮮貨時(shí)不能使用塑料包裝,因?yàn)樗璧K了貨物的空氣流通,應(yīng)使用能保證空氣流通的紙盒
不同的貨物分開(kāi)裝運(yùn)
不同種類和溫度要求的貨物,不能放在同一廂內(nèi)運(yùn)輸,應(yīng)把冷藏廂分割成獨(dú)立的小廂體分別放置。不要將凍貨和干貨混裝在同一個(gè)廂體內(nèi)。
襄陽(yáng)漢雪主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組,產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
獨(dú)立制冷機(jī)組與非獨(dú)立制冷機(jī)組的優(yōu)缺點(diǎn)
獨(dú)立制冷機(jī)組
優(yōu)點(diǎn):獨(dú)立制冷機(jī)組優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定可靠,這也是冷藏車需要的。由于獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來(lái)源,所以當(dāng)冷藏車熄火或者在冷藏車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)制冷機(jī)還能工作,從而保證冷藏車廂里面的貨物不會(huì)變質(zhì)。
缺點(diǎn):獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴,維修相對(duì)非獨(dú)立制冷機(jī)組更復(fù)雜。由于多了一套動(dòng)力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨(dú)立制冷機(jī)組相對(duì)非獨(dú)立制冷機(jī)組更復(fù)雜,而且獨(dú)立制冷機(jī)組在技術(shù)上相對(duì)更復(fù)雜,價(jià)格也更高。
天熱啊,到哪里沒(méi)有空調(diào),感覺(jué)都要窒息了,空調(diào)不冷了就想加點(diǎn)氟,而且還不便宜。有的朋友車?yán)锏目照{(diào)就不太冷了,于是也想去加一點(diǎn)氟。但是在加氟之前,我們必須先了解為什么不冷卻。不然一如既往的加氟不制冷,還浪費(fèi)錢!
缺乏制冷劑一般我們都會(huì)選擇加氟來(lái)解決這個(gè)制冷問(wèn)題,缺氟的確不好,但是實(shí)際上制冷劑這東西并不算消耗品。一般來(lái)說(shuō),只要沒(méi)有泄漏就不需要經(jīng)常去加氟,就像家用空調(diào)一樣,兩到三年加一次都是頂天的,如果你經(jīng)常去加氟,那么就得考慮其他方面是否出了問(wèn)題?

一、給冷藏車制冷機(jī)組加油
1、將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥,微開(kāi)加油閥,利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出,另一端插入油桶內(nèi)。
2、適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥,并調(diào)整吸氣低壓報(bào)警設(shè)置,以免因壓力過(guò)低而停車.
3、當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時(shí),打開(kāi)加油閥,油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi).
二、給冷藏車制冷機(jī)組的制冷機(jī)補(bǔ)充制冷劑
1、將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連,另一端與氟瓶相連,通過(guò)加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣
2、先打開(kāi)氟瓶的閥門,確認(rèn)無(wú)泄漏后再開(kāi)加氟口處的閥門