徐匯上海倉儲(chǔ)物流企業(yè)免費(fèi)咨詢 恒凱倉儲(chǔ)物流

上海倉儲(chǔ)物流企業(yè)上海倉儲(chǔ)物流企業(yè)

恒凱倉儲(chǔ)創(chuàng)立于1997年，是中國國內(nèi)發(fā)展較早的專業(yè)電子商務(wù)物流托管外包服務(wù)提供商，b2c配送管理一站式解決方案的專業(yè)物流托管服務(wù)提供商。專注于為電子商務(wù)企業(yè)以及傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域快速建立全國性的物流配送以及倉儲(chǔ)管理體系。

恒凱倉儲(chǔ)上海電商倉儲(chǔ)托管外包服務(wù)協(xié)助您提供倉庫管理效率

恒凱倉儲(chǔ)擁有完善的倉儲(chǔ)管理體制，能有效管理倉儲(chǔ)、降低庫存, 倉儲(chǔ)管理一個(gè)重要特點(diǎn)就是以追求“零庫存”為終目標(biāo)。所謂“零庫存”就是把倉庫儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量降到至低, 甚至可以為“零”, 即不保持庫存。恒凱倉儲(chǔ)配送是為企業(yè)提供完善的貨物倉儲(chǔ)、訂單管理及物流配送為一體的第三方倉儲(chǔ)服務(wù)公司。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題, 而且還有很多其他的優(yōu)點(diǎn)。如倉庫建設(shè)、管理費(fèi)用, 存貨維護(hù)、保管、裝卸、搬運(yùn)等費(fèi)用, 存貨占用流動(dòng)資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此, 在全國范圍內(nèi)“零庫存”概念越來越受到企業(yè)的重視并被利用, 并且很快給企業(yè)管理帶來了諸多的變化, 如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看, 在許多企業(yè)中, 由于管理方式觀念落后, 或者的意識(shí)不夠, 零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實(shí)。但是, 有一點(diǎn)則完全可以做到, 那就是通過不斷降低庫存, 企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。

恒凱上海倉儲(chǔ)托管配送可為客戶提供貨物進(jìn)倉、分揀、再包裝、出庫以及物流運(yùn)輸一條龍服務(wù)。提供門到門點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)，一票到底，保價(jià)貨物貨損、貨丟按保價(jià)賠償。倉庫周圍交利、設(shè)施齊全，環(huán)境整潔、每天專人打掃衛(wèi)生，保安24小時(shí)看管，現(xiàn)面向各企事業(yè)單位、貿(mào)易公司誠意招租，承接上海倉儲(chǔ)托管，上海至全國各個(gè)城市的物流運(yùn)輸配送服務(wù)。

上海倉儲(chǔ)物流-上海倉儲(chǔ)配送-上海物流配送上海倉儲(chǔ)物流公司|恒凱倉儲(chǔ)

恒凱—專業(yè)上海倉儲(chǔ)配送公司，致力于為客戶提供有效的上海配送物流以及上海至全國各地物流配送服務(wù)；主要是針對(duì)產(chǎn)品需要從上海倉庫不固定數(shù)量，不固定時(shí)間的發(fā)運(yùn)到上海市或者全國各地（包括門店，辦事處，倉庫以及客戶等）的城市物流門到門配送服務(wù)。

恒凱充分利用社會(huì)物流資源，將倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、加工、管理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的物流供應(yīng)鏈，為有需要的客戶提供多功能、一體化的綜合性物流服務(wù)。

恒凱上海倉儲(chǔ)托管是集倉儲(chǔ)、分揀、包裝、快遞、物流、運(yùn)輸配送于一體，致力為一號(hào)店、京東等電商平臺(tái)商家提供倉儲(chǔ)托管 物流運(yùn)輸配送一站托管解決方案。配備國內(nèi)先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng)，提供接單、審單、快遞選擇、查超區(qū)、打單分揀、裝箱、復(fù)核與稱重、封箱、出庫、攔截訂單一站式服務(wù)。恒凱倉儲(chǔ)物流配送|分揀包裝一站式為客戶解決上海倉儲(chǔ)和上海配送等物流問題。

老百姓的衣食住行現(xiàn)在基本離不開物流，而這些又絕大多數(shù)靠||昆山物流||公路運(yùn)輸。在公路運(yùn)輸大軍中，40%的大軍不是物流公司、物流企業(yè)，而是個(gè)體運(yùn)輸戶。誰來平衡這之間的競爭。物流行業(yè)可以預(yù)見的是在未來它必然是個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，誰都想發(fā)一下物流的財(cái)，可是這財(cái)人人都去搶的時(shí)候，就會(huì)亂了套。如果運(yùn)作得好，第三方物流供應(yīng)方將形成競爭優(yōu)勢(shì)以及更大的客戶基礎(chǔ)。

流通環(huán)節(jié)過多，物流供需雙方找不到彼此，費(fèi)時(shí)費(fèi)力更費(fèi)心，無形之中堆高了物流成本才導(dǎo)致終端價(jià)格居高不下。原因是什么?如果有個(gè)平臺(tái)可以把供需雙方所有需要的信息都匯聚到一起，打破傳統(tǒng)的營銷模式，是不是可以節(jié)省很大一筆費(fèi)用。

物品流通是一步，物品流通速度是第二步。信息化時(shí)代的到來，讓物品流通步入新一臺(tái)階。而眾多互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)的||蘇州物流||應(yīng)運(yùn)而生如雨后春筍不斷成長，諸如中國物通網(wǎng)，七網(wǎng)合一，有效打破了我國物流信心不對(duì)稱的局面，讓物流供需方輕松找貨找車找物流。在線200多萬會(huì)員，形成了一個(gè)巨大有效的信息網(wǎng)，無論你是發(fā)貨企業(yè)，個(gè)體車主，物流公司，都可以在這個(gè)平臺(tái)上，找到自己需要的信息。一、生產(chǎn)廠家、大型經(jīng)銷商、廠家駐外地分銷商，是長年發(fā)貨的單位。