冷藏車品牌優惠報價「康泰制冷」

引起冷藏車發動機拉缸故障的原因

冷藏車發動機拉缸現象是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致該現象。具體表現如下方面：

　　1、氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；

　　2、可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱炸；

　　3、潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生；

　　4、排氣管冒煙嚴重；發動機噪聲異常；

　　5、發動機不能正常工作甚至熄火。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。1、技術含量高、監控困難冷鏈所包含的制冷技術、保溫技術、產品質量變化機理和溫度控制及監測等技術是支撐冷鏈的基礎。歡迎來電咨詢

冷藏車發動機爆震產生原因

發動機出現爆震問題一直是冷藏車主比較困惑的事情。如果您的愛車發動機有輕微不連續的爆震聲音，有點類似輕敲三角鐵的聲音，嚴重聲音會連續，發動機會表現出明顯的沒力。為什么車輛發動會發生爆震呢？

　　其實，爆震可以理解為不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。如果冷藏車出現爆震現象，一般多由以前幾個原因造成的：

　　1、發動機溫度過高

　　發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高，或是發動機冷卻水循環不良，都會造成發動機高溫而爆震；

　　2、發動機過度積碳

　　冷藏車發動機于燃燒室內過度積碳，除了會使壓縮比增大(產生高壓)，也會在積碳表面產生高溫熱點，使發動機爆震；

　　3、點火角提前了

　　為了使活塞在壓縮上止點結束后，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震；

　　4、燃油辛烷值過低

　　辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發動機，燃燒室的壓力較高，若冷藏車使用抗爆震性低的燃油，則容易發生爆震；

　　5、燃料空氣混合太稀

　　過于稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升，當然容震。

　　由于混合氣在燃燒室內燃燒，其點火到完全燃燒階段需要一定的時間，另外燃油周圍環境溫度過高，將會導致油的自燃現象。因此，冷藏車主如果發現自己的發動機存在爆震問題，不要慌張，了解原因，盡量后期多避免引起該現象的因素。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢

冷藏車磨合期駕駛注意事項

車輛駕駛安全問題，一直是安全隱患的重點。對于冷藏車這樣的大型運輸車輛而言，駕駛員的安全操作尤其重要，特別是處于磨合期的冷藏車，一定要注意相應的操作規則。

　　冷藏車的磨合期是指指車輛各部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。一般車輛在磨合階段，對今后車輛的壽命、安全性和經濟性都會產生重要影響。因此，冷藏車“安穩度過”磨合期，是至關重要的。

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冷藏車應該具備以下六大性能：

1、車輛貨物間內應能維持對所運輸貨物適宜的空氣溫度，而且在整個運輸過程個溫度波動很小，故應設有制冷和加熱設備；

2、有一定的運行平穩性、減少貨物因振動而造成的機械損壞；

3、在合理的隔熱壁厚度下，有較低的傳熱系數和較好的氣密性；

4、在車內能冷卻裝貨時沒有預冷的瓜果、蔬菜；

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。由于科學技術水平和機械制造工藝的飛速發展，空氣制冷循環又一次成為世界科學家關注的焦點。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢