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系統整體要求

實驗室氣體采用集中供氣方式，由實驗室外供氣區域用管路引進。除了潔凈空氣由空氣壓縮系統直接產生外，其余氣體都是采用高壓氣瓶供氣。每種氣體都要有主供和備供氣瓶，并安裝自動切換面板進行供氣控制，保證不間斷供氣。另外主要的控制閥門和減壓閥門都應安裝在實驗室外。實驗室氣體由不銹鋼管路輸送，一般1.5米內并必須有支架固定在墻面。在實驗室內所有管路安裝在天花板下方，沿墻進行明設。所有管路標明連接的氣體。氣體管路每隔1.5米的距離，都要有明確標示，同時指示氣體的流向。所有減壓器都需要連接一條通出氣體存藏區的排氣管路。、氧化氣體排氣管路不能并在一起。

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實驗室氣體采用集中供氣方式，由實驗室外供氣區域用管路引進。除了潔凈空氣由空氣壓縮系統直接產生外，其余氣體都是采用高壓氣瓶供氣。每種氣體都要有主供和備供氣瓶，并安裝自動切換面板進行供氣控制，保證不間斷供氣。另外主要的控制閥門和減壓閥門都應安裝在實驗室外。

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如何對智能氣路系統進行維護？

停機后應及時將儲氣筒內的油污和水放凈，以防進入 氣路管道。及時檢查潤滑油的油位，若過低應及時添加，潤滑 油推薦80h-100h更換一次，若工作環境惡劣，要縮短換油周 期。潤滑油選用40CD柴機油即可。空氣濾芯應每隔50h清洗一 次，清洗無效時要及時更換（紙質濾芯的清洗，用壓縮空氣由 內向外吹凈即可；若為海綿填充濾芯，用去污劑清洗風干即 可）。對于空氣濾芯不容忽視，空氣濾芯過臟會導致進入壓縮 汽缸內的空氣含有過多的浮塵，加速空汽缸和活塞環的磨損， 并且容易形成積炭影響進排氣閥的密封性。嚴重時還會引發拉缸、竄氣造成潤滑油的污染， 影響潤滑效果。竄氣的同時還會產生上油現象，汽缸壁與活 塞環的間隙過大，被污染的潤滑油會竄入壓縮室內并形成油 霧，從而污染了壓縮空氣。