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發布時間:2020-10-10 09:45  
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09E和09L自動變速器自適應方法
I. 讓發動機以較小功率進行行車,直到ATF油的溫度達到60-90°C 。 fficeffice" />
II. 在車輛停住、發動機怠速運轉、踏下制動踏板 時,從N換到D并保持這個狀態約3秒鐘。將這個過程重復5次。 隨后以同樣的方法從N換到R。
III. 車在靜止時掛入D檔以小負荷(油門踏板位置15-25%,測量數據塊02/2)將車加速到4檔(約80km/h)。 然后讓車滑行到約40km/h(不要踩制動踏板),隨后用中等力度踏下制動踏板使車停住。 當車輛已經停住時,你必須讓車繼續停留在“D”檔約10秒鐘(踏下制動踏板)。將整個第III步重復6次。(6次0km/h ->80->40->0)
行駛中出現換檔沖擊,例如在2-3檔時出現沖擊。 1)消除變速器控制單元記憶:拔掉蓄電池線束,過15s后重新安 裝。 2)油門開度保持一定程度的情況下,實施學習操作。將加速踏板 踩到一定程度,連接故障檢測儀查看,使節氣門開度保持在1650mV, 從2檔進入3檔后保持2s以上,這個過程一直重復至換檔沖擊消失為 止(約重復5次)。 3)將加速踏板踩到底的情況下實施學習操作。將加速踏板踩到底, 從2檔進入3檔后保持2s以上,這個過程一直重復至換檔沖擊消失為 止(約重復5次)。 實施學習操作初期出現換檔沖擊為正常現象,每次重復,換檔沖 擊會有所減小,學習過程中換檔沖擊即使減小,呀要一直堅持重復操 作5次為止。 4)其他檔位出現換檔沖擊時,也按照同樣的方法實施學習操作即 可。 注意:應嚴格遵守操作順序
液力變矩器離合器磨合程序 液力變矩器離合器磨合程序用在所有的裝有41TE變速器的車型上,這個程序可以正確地調整液力變矩器。 如果液力變矩器更換,液力變矩器離合器的新離合器要求磨合。現有的磨合狀態儲存于變速器控制模塊中,可以用DRB掃描工具重設現存狀態。如果車輛裝了新的變速器控制模塊,那么此狀態應是磨合的開始狀態,無需再對磨合狀態作修改。 為了正確維修車輛,用DRB掃描工具來讀出或重設磨合狀態是很必要的。用DRB掃描工具按下列步驟重設磨合狀態: (1)將DRB掃描工具插入位于駕駛員座儀表板下面的藍色CCD母線連接器。 (2)將DRB掃描工具盒插入DRB掃描工具。 (3)DRB掃描工具的紅色和綠色燈亮并閃爍,等到停止閃爍時,再繼續下列步驟。 (4)按下DRB掃描工具上的4鍵。 (5)按下DRB掃描工具上的2鍵。
待車輛進入修理廠,售后索賠專員再次闡述其所購萬高質保智慧選產品服務范圍,雙方確認無誤,車主同意拆車進行檢修。經萬高專業售后維修師傅檢測完畢后,發現該車輛主要是由于變速箱內部故障導致車輛異響,由于故障時車輛行駛里程為4800KM且故障范圍屬于車主所購的萬高智慧選服務范圍內,因為決定為其更換變速箱以及液力變扭器。
