義烏至東莞市貨運專線直達【超捷物流】

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任何類型的企業或組織都會進行物流活動，傳統的物流職能是圍繞財務、動作和營銷這三個部門職能來組織物流活動。物流活動在實際運作過程中，出現不連續的現象，導致效率下降。原因是這個部門與物流職能的目標存在差異，營銷部門的首要職責是使利潤化，財務部門首要職責是投資收益化，運作部門則是單位成本化。

配載在現代物流中占主體地位配載，屬于現代物流的一部分，也是現代物流的主體。物流交通學術語，又稱配裝，是指為具體的運班選配貨載，即承運人根據貨物托運人提出的托運計劃，對所屬運輸工具的具體運班確定應裝運的貨物品種、數量及體積。配載的結果是編制運班裝貨清單。裝貨清單通常包括卸貨港站、裝貨、貨名、件數、包裝、重量、體積及積載因素等，同時還要注明特殊貨物的裝載要求。

零擔快運成競爭中心，市場爭奪硝煙四起 零擔快運如今成為公路貨運業的競爭中心，合同物流轉型零擔快運，今年新進排行榜的恒路；從鐵路貨運轉型公鐵通吃，如中鐵物流、遠成物流；快遞切入快運，如百世快運、亞風快運。2015貫穿全年的是零擔網點、客戶戰、營銷戰、人才戰、資本大戰。