您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-10-08 04:37
【廣告】
托輥：?
托輥用來支承輸送帶和其上的物料并使之穩定運行。槽形托輥用于輸送散料，平行托輥用于輸送成件物品和承托下分支輸送帶。上分支托輥間距一般取1.2m，下分支托輥間距一般取3m，在凸弧段和凹弧段的托輥間距應通過計算決定。為了防止輸送帶跑偏而影響運轉，一般每隔10組槽形托輥（平行上托輥）平行下托輥設置槽形及平行上、下調心托輥一組。受料處設有簧支架及橡膠鄭式緩沖托輥供用戶選用一種，當落料高度在800-1200mm之間或輸送物料單塊重量超過50Kg時，應選用直接安置在地基上的彈簧支架式或橡膠鄭式重荊沖托輥。緩沖托輥的間距一400-600mm。槽型托輥、承載托輥、V形托輥、回程托輥、緩沖托輥、梳形托輥、螺旋托輥、錐形托輥、托輥膠圈、摩擦托輥、立輥（擋邊輥）、托輥配件。根據工作情況不同而定。
濰坊旭陽機械本著“不斷創新，為顧客提供滿意的產品和服務”的宗旨，竭誠歡迎中外客人光臨惠顧！
皮帶輸送機安全保護檢測：
應根據輸送機工藝要求及系統或單機的工況進行選擇，保護和檢測裝置如下：???
?a.膠帶跑偏檢測：一般安裝在輸送機頭部、尾部、中間及需要檢測點。輕度跑偏量達5%帶寬時發出信 號報警。重度跑偏量達10%帶寬時延1時動作，報1警、1正常停機。? ??
?b.打滑檢測：用于監視傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能報警、自動張緊輸送帶或正常停機。????
c.超1速檢測：用于下運或下運工況。當帶速達到規定帶速的115%～125%時，報警并緊急停機?。? ???
d.沿線緊急停機用拉繩開關，沿輸送機全長在機架的兩側每隔60m各安裝一組開關，動作后自鎖、報 警、停機。? ??
?e.其它料倉堵塞信號、縱向撕裂信號及拉緊、制動信號、測溫信號等，可根據需要進行選擇。
皮帶輸送
?
皮帶輸送機調試：
（1）調整輸送帶的預拉力：使輸送機在滿載啟動及運行時輸送帶與傳動滾筒間不產生打滑，并且使輸送 帶在托輥間的垂直度應小于托輥間距的2.5%。?
（2）調整粉末聯軸器中鋼1珠及紅1丹粉的重量，使輸送機滿載啟動時間在5S左右，并且使正常運轉時葉輪 與外殼之間沒有滑差為合適，鋼1珠重量不得超過表3所規定的數量，若達到規定重量滿載啟動仍困難，應及時與設計選型單位及制造廠聯系，不可以任意增加鋼1珠重量。?在選擇驅動裝置位置時應考慮以下兩點：1）盡量將驅動裝置的位置選擇在使輸送帶的最1大張力值為最1小。?
（3）調整導料槽及各清掃器的橡膠板位置，使其與輸送帶間不產生過大的磨擦.
托輥間距的選擇：
托輥間距的選擇? 托輥間距的選擇應考慮物料性質、輸送帶的重度及運行阻力等條件的影響。承載分支托輥間距可參考表3選取。緩沖托輥間距一般為承載托輥間距的0.3-0.5倍，約為0.3-0.6m。回程托輥間距可按2-3?m考慮或取為承載托輥間距的2倍。?調整導料槽及清掃器的橡膠板位置，使其與輸送帶間不產生過大的摩擦。
