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發(fā)布時(shí)間：2021-05-15 08:19
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四大系列減速機(jī)區(qū)分圖
從事機(jī)電行業(yè)的朋友就非常清楚減速機(jī)的種類、系列。從屬于硬齒面減速機(jī)種類中的四大系列減速機(jī)，而往往有不少朋友搞不清楚這四大系列減速機(jī)有何區(qū)別。在此，小編特意和大家分享如何區(qū)分四大系列減速機(jī)。
為簡單的區(qū)分方式之一就是看圖片了。請看以下圖片：
圖片一：四大系列減速機(jī)之R系列（斜齒輪減速機(jī)）
圖片二：四大系列減速機(jī)之F系列（平行軸斜齒減速機(jī)）
圖片三：四大系列減速機(jī)之S系列（斜齒蝸輪減速機(jī)）
圖片四：四大系列減速機(jī)之K系列（斜齒-螺旋錐齒減速機(jī)）
通過以上圖片的觀察，大家應(yīng)該會(huì)明白了四大系列減速機(jī)的不同之處。但這只是外表上的區(qū)別。如果從內(nèi)質(zhì)上來區(qū)別的話，就要從結(jié)構(gòu)上加以區(qū)分了。例如，R系列，K系列，F(xiàn)系列這三個(gè)系列是屬于齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方式的。而S系列則屬于蝸輪摩擦傳動(dòng)方式的。另外要注意的是K系列和S系列在外表上比較相似，所以在選型時(shí)一定要注意區(qū)分。
更多有關(guān)四大系列減速機(jī)相關(guān)知識(shí)，歡迎咨詢東邁減速機(jī)400-6586-007。
?消除硬齒面齒輪磨削裂紋的工藝措施
消除硬齒面齒輪磨削裂紋的工藝措施
對于硬齒面齒輪在磨削過程出現(xiàn)磨削裂紋時(shí)，應(yīng)首先分析產(chǎn)生磨削裂紋的原因，再根據(jù)工況進(jìn)行以下處理：
（一）二次回火法及其作用
1. 二次回火法
通過適當(dāng)延長滲碳淬火件的回火時(shí)間、提高回火溫度、增加回火次數(shù)使之充分回火，以達(dá)到消除和減少磨削裂紋的目的，具體作法如下：
（1）對齒輪進(jìn)行180℃不小于16小時(shí)的回火處理后，再進(jìn)行磨齒或先刮齒再磨齒；磨削裂紋嚴(yán)重時(shí)，可進(jìn)行兩次低溫回火。
（2）在160℃～180℃的熱油中，進(jìn)行時(shí)效12小時(shí)，效果更佳。
由于以上方法簡單易行，效果好，常用于預(yù)防和消除磨削裂紋上。
2. 根據(jù)我廠的體會(huì)，充分回火的作用如下：
（1）充分回火會(huì)顯著降低各種鋼的磨裂敏感性。
（2）充分回火減小了微觀應(yīng)力。
（3）充分回火會(huì)使顯微裂紋自動(dòng)焊合。
（4）充分回火會(huì)使淬火殘余應(yīng)力得到更好的消除。
3. 回火充分與否的鑒別方法
（1）對滲碳淬火后，已加工的零件，以回火后零件加工部位的表面呈現(xiàn)出的顏色加以判斷。當(dāng)呈現(xiàn)出金黃色的顏色時(shí)，表明已充分回火；出現(xiàn)草黃色時(shí)，仍需再次回火。
（2）對滲碳淬火后，未加工的零件，可用砂紙打光、打亮滲碳淬火零件的局部某一部位的表面，直至該表面呈現(xiàn)出金屬光澤為止，然后通過回火后該表面呈現(xiàn)出的顏色加以判斷。
4. 二次回火中的注意事項(xiàng)
（1）為了盡可能的減小零件變形，回火中可將零件在100℃的爐溫中保溫1～2小時(shí)后，然后升溫至180℃，按14～15小時(shí)進(jìn)行回火。
（2）對于滲碳淬火后已加工的零件，在回火中應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)。
（二）刮齒去除法
將出現(xiàn)裂紋的齒面，采用硬質(zhì)合金滾刀將裂紋齒面刮干凈后，再進(jìn)行磨齒。這一方法主要用于：
（1）齒厚有足夠的余量。
（2）裂紋深度較淺時(shí)， 應(yīng)用比較多見。
（三）磨齒去除法：
我公司在磨削大行星輪時(shí)，發(fā)生了嚴(yán)重的磨削裂紋，以此作為典型的磨齒去除法實(shí)例，分述于下：
1．對有嚴(yán)重磨削裂紋的大行星輪有關(guān)情況簡介:
（1）大行星輪技術(shù)參數(shù)：
m=9 z=66 α=20° f=1 齒寬=60
（2）材料及熱處理狀況：
20CrMnTi 滲碳深度 1.8～2.3 表面硬度HRC58～62
（3）變形情況及磨齒余量：
滲碳淬火后,由于變形所致，公法線脹大后的實(shí)際尺寸為:1.25（㎜）。
磨齒余量:0.65（㎜）；出現(xiàn)嚴(yán)重磨削裂紋時(shí),磨削余量尚有：0.7（㎜）。
（4）磨削裂紋的現(xiàn)狀:
磨削裂紋嚴(yán)重的一個(gè)齒的右側(cè)齒面有14根平行裂紋，沿齒寬與磨削方向成垂直分布；裂紋的長度接近齒高長度，幾乎每個(gè)齒的左、右齒面都有磨削裂紋，裂紋的根數(shù)多少不等，呈不連續(xù)和無規(guī)則分布，裂紋的情況十分嚴(yán)重。
?K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)
K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī) K系列減速機(jī)是多級(jí)斜齒輪的組合，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。K系列減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，有極其多的電機(jī)組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。 k系列減速機(jī)的技術(shù)參數(shù):k系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速:0.1~530k系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)距:≤18000N.mk系列減速機(jī)電機(jī)功率:0.12~200KW
