泉州單向隧道燈咨詢客服「多圖」

眩光的形成是由于視場中有極高的亮度或亮度對比存在，而使視功能下降或使眼睛感到不舒適。

在隧道照明中的眩光可以來自迎面駛來的車輛前燈、隧道照明燈具、隧道出口時外面的高亮度等。

眩光會使人對障礙物的辨認能力下降，危及行車安全。隧道照明燈具應采用截光型，采取消去直射和反射眩光的特殊技術措施，形成漫反射，使光線十分柔和的進入人眼。

國際照明會采用了相對閾值增量（TI）來說明因眩光而造成的視功能的下降，即失能眩光的衡量。歐盟標準會的隧道照明標準中（CR 14380：2003E），對失能眩光的規定如下: 在白天時隧道閾值段和內部段以及夜間的整個隧道，其相對閾值增量（TI）必須小于 15%。

隧道燈

我們都知道，隧道，是一種特殊的交通路段，因此，我們在進行隧道燈具的設計制作時一定要考慮到很多方面，隨著燈具制作技術的逐漸成熟，人們生產出來的隧道燈就具有符合在隧道中使用的相應要求，因此，它具有以下幾個特點：

1、  我們的隧道燈就具有很多優良的性能特點，首先隧道燈具有很好的光效性，我們在制作隧道燈的時候使用的具有高強度的氣體來進行放電，能夠適用于不同的反光鏡的車輛類型。

2、  在一般情況下，我們的隧道燈都是使用了柔化處理加工技術來制作隧道燈的，因此，我們在使用隧道燈的時候不會出現有炫目、有眩光等等不好的現象的出現。

3、  我們在制作隧道燈的時候使用的高強度的鎮流器，這種鎮流器是通過了過熱保護技術的處理制成的，這樣的制作方式能夠有效的提高隧道燈的使用壽命。

隧道燈的“白洞”和“黑洞”是什么？簡單的來說就是人們行車時經過了隧道，而產生的視覺光亮疲勞，就等于是從進隧道時你身處于亮面所以你看不到隧道內的情況，這叫“黑洞”，而“白洞”剛好相反，你身處于隧道里黑暗面，從而只看到隧道口一道亮光而看不到隧道外的情況。這兩種情況及其容易發生*禍事故，而隧道燈能解決這種情況。

　　隧道燈的種類有很多種，分為鈉燈隧道燈、無極隧道燈、LED隧道燈，每種燈都有各自的優勢及特點。

國家加大了交通體系建設，如鐵路、公路、快速路、高鐵等等。修路必然繞不開隧道，隧道就必須要裝隧道燈，由此引出大規模的LED隧道燈產業。

LED隧道燈有傳統光源隧道燈的優勢，節能、亮度高、顯色指數高、壽命長、體積小易安裝等，特別是大功率LED隧道燈，不管是亮度還是使用壽命都比傳統鈉燈隧道燈要好，是目前主流隧道燈產品。下面我們就來為LED隧道燈和傳統隧道燈做個對比。