您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-10-08 04:46
【廣告】
混凝土水泥管是由聚酯線性制成的一種新型材料。混凝土水泥管用這種材料制作出來的具有很好的耐腐蝕性，而水泥水泥管本身是帶腐蝕性的，有多少會對周圍環境產生影響，線性就不會這樣;線性混凝土膠結后比熱塑性線性材料更穩定，如玻璃的穩定性。強度高、環境穩定性好，屬于我國第-二類綠色環保材料;在歐盟，允許將碾壓后的碎石進行再循環利用，甚至可以直接作為路基材料，不污染環境。【太原業臻新型建材】
混凝土水泥管就是一個排水產品，適用于密集的區域。現廣泛應用于商場、車站、機場、公園，人行道等地段的排水。為什么主要應用在這些公共場合呢？因為混凝土水泥管其中一個特點就是它的縫隙足夠窄。不會讓購物車、自行車、殘疾車的輪胎卡在水泥管蓋板的縫隙中，就連年輕人經常玩的旱冰鞋、輪滑，均可以順利通過，縫隙的寬度不超過10mm，還可以避免女人細細的高跟鞋踩到縫隙中的尷尬。可見，混凝土水泥管的設計很人性化，非常符合當前的公眾場合使用。【太原業臻新型建材】
針對目前生產的內襯PVC企口管，說一下生產時的關鍵控制點：
1.PVC膠片處理
1.1膠片定尺（周長）按芯模下端周長即可，焊接時搭接20㎜；
1.2縱向定尺應保證T鍵長度為2500㎜（因套入芯模后會縮短20㎜）；
1.3搭接焊接部分應保證寬度為20㎜，焊接應飽滿、平整，無開焊、漏焊、炭化（燒焦）現象；
2.芯模處理
2.1在芯模下端和中部位置均勻地鉆取幾個汽孔，在脫模時先通入空氣，起到減阻作用。
2.2套入膠片前應對芯模進行處理；
2.3在基坑內設置四個千斤頂（呈90o分布），位置設在底托盤下面，便于在脫模對底托盤先施加頂力，減少天車的荷載。
3.膠片套入芯模
3.1先將底托盤用外模吊入內模，放在激振環上，再將外模吊出。
3.2為了保證車間內的溫度，應在套膠片前將所有的大門全部關閉，防止氣溫驟降，膠片變硬。
3.3膠片套入后，應仔細檢查膠片是否存在問題，如：鼓包、長度、缺鍵、周長、下端平齊、開焊等；【太原業臻新型建材】
