東風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)組量大從優(yōu)「多圖」

發(fā)電機(jī)定子接地的處理：

1) 規(guī)程規(guī)定：容量在150MW及以下的發(fā)電機(jī)，當(dāng)接地電容電流小于5A時(shí)，在未清除故障前允許發(fā)電機(jī)在電網(wǎng)一點(diǎn)接地的情況下短時(shí)運(yùn)行，但多不超過(guò)2h；單元接線的發(fā)電機(jī)變壓器組尋找接地的時(shí)間不得超過(guò)30min。對(duì)于容量或接地電容電流大于上述規(guī)定的發(fā)電機(jī)，當(dāng)定子電壓回路單相接地時(shí)，要求立即將發(fā)電機(jī)解列并滅磁。這是考慮接地發(fā)生在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，接地電弧電流易使鐵心損壞，另外，接地電容電流能使鐵心熔化，熔化的鐵心又會(huì)引起損壞區(qū)域的擴(kuò)大，使有效鐵心“著火”，由單相短路發(fā)展為相間短路。

柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障、事故處理

一、發(fā)電機(jī)的異常運(yùn)行及處理

一、發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷：

1.現(xiàn)象：

1) 定子電流指示超過(guò)額定值 2) 有、無(wú)功表指示超過(guò)額定值

2.原因：系統(tǒng)發(fā)生短路故障、發(fā)電機(jī)失步運(yùn)行、成群電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和強(qiáng)行勵(lì)磁等情況下，發(fā)電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子都可能短時(shí)過(guò)負(fù)荷。 3.處理方法：

1) 系統(tǒng)故障，監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部分溫度不超限，定子電流為額定值。 2) 系統(tǒng)無(wú)故障，單機(jī)過(guò)負(fù)荷

發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行： （柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格）

當(dāng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)由于AVR原因或故障，或人為降低發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流過(guò)多，使發(fā)電機(jī)由發(fā)出感性無(wú)功功率變?yōu)槲障到y(tǒng)感性無(wú)功功率，定子電流由滯后于機(jī)端電壓變?yōu)槌坝跈C(jī)端電壓運(yùn)行，這就是發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行。進(jìn)相運(yùn)行也是現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常提到的欠勵(lì)磁運(yùn)行（或低勵(lì)磁運(yùn)行）。此時(shí)，由于轉(zhuǎn)子主磁通降低，引起發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電勢(shì)降低，使發(fā)電機(jī)無(wú)法向系統(tǒng)送出無(wú)功功率，進(jìn)相程度取決與勵(lì)磁電流的降低程度。