濟南全電動堆垛車配件近期行情

濟南尚雅機械設備有限公司與中國龍工集團全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達成合作,短短三年時間就分別取得濟南，東營, 濱州，德州等地區一級代理權,同時擁有超過10家以上二級經銷商，并被集團授予“全國質量誠信企業”。

堆高車分類

堆高車主要分三種：

　1.手動液壓堆高車（不附帶任何動力裝置，完全靠人力推拉升降，周轉半徑小，起升費力）

　2.半電動堆高車（用液壓裝置和電控部件及起升門架，人力推拉前后轉向，電動升降，周轉半徑小，靈活方便）

　3.全電動堆高車（自走電升，使用方便，快捷）

濟南尚雅機械設備有限公司與中國龍工集團全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達成合作,短短三年時間就分別取得濟南，東營, 濱州，德州等地區一級代理權,同時擁有超過10家以上二級經銷商，并被集團授予“全國質量誠信企業”。安全操作規程:1、操作員不準超重、超高、行駛，禁止急剎車、急轉彎。公司主營：內燃叉車，蓄電池叉車，倉儲叉車，電動搬運車，掃地車，洗地機，二手叉車，叉車配件等

電動堆高車維護保養

     車輛能否滿意地使用，取決于仔細的維護，忽視維護時，可能會危及人身安全、損壞車輛和財物。所以在使用時，應經常作常規檢查，及時排除異常現象，不要使用有故障的車，以保證安全和延長車輛的使用壽命。

　　保養：本車的保養一般分為三級，即日常保養、一級保養、二級保養。

　　日常保養：應每天進行一次，主要內容是保持車身表面清潔，將蓄電池表面清理干凈，檢查電源線是否牢固，鏈條松緊是否正常。

　　一級保養：每周進行一次，保養內容除日常保養內容外，應重點檢查各部件工作情況是否正常，各緊固件是否有松動，鏈條松緊是否適當，鏈條接頭連接銷是否彎扭，內、外門架上下運動是否正常，液壓接頭是否漏油，機械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發現有不正常現象應及時調整和清除。充分了解自己所需叉車的作業環境，電動堆高車進而選擇合適的車型和配置你所搬運的貨物是什么。

濟南尚雅機械設備有限公司與中國龍工集團全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達成合作,短短三年時間就分別取得濟南，東營, 濱州，德州等地區一級代理權,同時擁有超過10家以上二級經銷商，并被集團授予“全國質量誠信企業”。(5)、平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕或光滑的路面轉向時須減速。公司主營：內燃叉車，蓄電池叉車，倉儲叉車，電動搬運車，掃地車，洗地機，二手叉車，叉車配件等。

二級保養：應按期進行，并按以下要求對本車進行全mian檢查。

　　a. 機械保養：每半年進行一次，主要內容是將驅動輪的傳動齒輪和軸承加潤滑油，給各轉動關節加潤滑油，同時檢查各緊固件是否緊固，各車輪是否轉動靈活，貨叉升降是否正常。保養后的車輛運行噪音不大于70分貝。

　　b. 液壓保養：每隔12個月進行一次，檢查油缸是否處于正常狀態，是否有內漏和外漏，液壓接頭、液壓膠管是否可靠無泄漏現象。注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時，叉車應立即停止運行注意驅動系統，轉向系統的聲音是否正常，發現異常聲音要及時排除故障，嚴禁帶病作業。液壓油是否清潔，一般在12個月更換一次液壓油。液壓油采用ISO油品標準，。當環境溫度為 -5 ~ 40℃時采用HL-N46或HL-N68，環境溫度為 -35 ~ -5℃時采用HV-N46或HV-N68低溫液壓油。更換下來的廢油按當地有關規定處理。

　　c. 電器保養：每隔三個月進行一次，首先是檢查蓄電池電解液的比重是否適當[熱帶地區：采用比重1.24（25℃時），其他地區：采用比重1.26（25℃時）]，電池接線端子是否干凈，否則必須將電解液的比重按規定調整好，將接線端子清理干凈，并涂上少許凡士林，正確地擰緊。（8）叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。而后檢查各電器接頭是否可靠，開關是否正常，并檢查電器絕緣是否正常（電器部分與車體的絕緣電阻應大于0.5MΩ以上）。

   如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音或尾氣排放等環保方面有要求，在選擇車型和配置時應有所考慮。三：電瓶叉車的充電電池后不冒氣，電動叉車這是由于電池內部可能出現了短路，這個時候要停止充電，去排查有沒有短路情況發生。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中，叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業時需要經過的地點，設想可能的問題，例如，出入庫時門高對叉車是否有影響；進出電梯時，電梯高度和承載對叉車的影響；在樓上作業時，樓面承載是否達到相應要求，等等。

    在選型和確定配置時，要向叉車供應商詳細描述工況，并實地勘察，以確保選購的叉車完全符合企業的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求。此時需要注意以下幾個方面：

    ① 不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數量、司機數量也不同，會導致一系列成本發生變化，詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。

    ② 如果叉車在倉庫內作業，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。

    ③ 車型及其數量的變化，會對車隊管理等諸多方面產生影響。

    ④ 不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內 （1.5～2.0米）完成堆垛、取貨。各大電池的制造廠家都非常認可這個行業的發展，都在加大技術開發和生產的力度，力求在未來的五年內能夠多占領倉儲叉車的鋰電池市場。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達到6倍以上。因此大部分供應商都側重發展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提升高度低（一般在6米以內）的工況下。在市場銷量很少時，其售后服務的工程師數量、工程師經驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱。