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發布時間:2020-11-14 13:02  
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(1)幾何形狀與尺寸一般鍛件外形尺寸用鋼尺、卡鉗、樣板等量具進行檢測;形狀復雜的模鍛件可用劃線方法進行檢測。(2)表面質量鍛件表面上若有裂紋、壓傷、折疊缺陷,一般用肉眼即可發現。有時裂紋很小,折疊處不知深淺時,可在清鏟后再觀察;必要時可用探傷法檢查。
鍛造前還需選擇好潤滑方法及潤滑劑。鍛造用材料涉及面很寬,既有多種牌號的鋼及高溫合金,又有鋁、鎂、鈦、銅等有色金屬;既有經過一次加工成不同尺寸的棒材和型材,又有多種規格的錠料;除了大量采用適合我國資源的國產材料外,又有來自國外的材料。所鍛材料大多數是已列入國家標準的,也有不少是研制、試用及推廣的新材料。眾所周知,產品的質量往往與原材料的質量密切相關,因此對鍛造工作者來說,必需具有必備的材料知識,要善于根據工藝要求選擇合適的材料。

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鍛件車床加工技術狀態不好,缺乏定期檢修,保險裝置失靈等,也會造成機床事故而引起的傷害事故。鍛件車加工主要的不安全因素是鍛件屑的飛濺,以及車床的附帶工件造成的傷害。
切削過程中形成的鐵銷卷曲,邊緣鋒利,特別是連續而且成螺旋狀的切屑,易纏繞操作者的手或身體造成傷害。崩碎屑飛向操作者。車削加工時暴露在外的旋轉部分,鉤住操作者的衣服或將手卷入轉動部分造成傷害事故,長棒料工件和異形加工物的突出部分更容易傷人。