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造成LNG氣化站壓縮機故障的原因有哪些?

造成LNG氣化站壓縮機故障的原因有哪些？ 1、電壓太低：一般的壓縮機額定工作電壓為380V，上下允許浮動在5%左右。 2、接線松動：檢查輸入電源線是否有發熱燒焦的痕跡。 3、機組壓力超過額定壓力：比如0.7MPa的機器，實際壓力達到0.75MPa，就容易出現過載現象。 4、油細分離器堵塞：不要以為你新換沒多久的東西就不堵了，現場環境臟，油氣桶里面雜質多都容易使油分堵塞。 LNG氣化站與加氣機的關系是什么？ LNG氣化站進行加氣，那么就會使用到加氣機，所以我們可以知道LNG氣化站與加氣機的關系可不一般。我們使用加氣機每次上電之前，應該先檢查儀表風壓力是否足夠。加氣機在通電后，小循環閥門應起跳，特殊設置的除外；顯示屏應該顯示加液的數據。 應盡量少的進行大循環預冷，我們可以根據化霜的情況或環境溫度來判定，環境溫度高時，可適當增加大循環的次數。加氣機每次操作前，應先對其進行吹掃，特別是內密封環處冰渣和異物，極易損壞密封圈，縮短密封圈壽命。

LNG氣化站的工藝流程

LNG氣化站的工藝流程 LNG由槽車運至LNG氣化站，利用LNG卸車增壓器使槽車內壓力，將槽車內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時，先通過儲罐的自增壓系統，使儲罐壓力升高，然后打開儲罐液相出口閥，通過壓力差將儲罐內的LNG送至氣化器后，經調壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網。當室外環境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時，需在空溫式氣化器出口串聯水浴式加熱器，對氣化后的天然氣進行加熱。

小型LNG項目優勢分析

項目優勢分析 通過分析小型LNG項目的主要應用領域不難發現，可節省燃料成本（代替機動車輛發動機所用的柴油燃料、鍋爐燃料油或等燃料）、無需建立天然氣分配管網是項目的優勢所在。除了燃料成本的經濟性外，是否選擇將LNG作為機動車輛燃料還取決于地區加油站等基礎設施的發展情況和便利程度，以及擁有這種交通工具的總成本。目前，在加油站等基礎設施尚未發展起來的地區，小型LNG項目產品市場需求的增長還十分有限。此外，與石油產品相比，使用LNG更加環保。 在自主供電方面，從使用石油產品轉向使用LNG作為發電燃料，在經濟上是可行的。并且與建設輸氣管網以及電網基礎設施相比，發展小型LNG項目更具有成本優勢。但規劃小型LNG項目的過程中，需要考慮將LNG運往偏遠地區的物流問題，需要為消費者建設必要的基礎設施（包括以天然氣為燃料的發電機組或鍋爐機組、再氣化設施等），還需要為當地電網做好相應的技術支持。除了需要發展完善基礎設施外，在偏遠地區發展小型LNG項目還可能會面臨（可再生能源、當地的能源品種、小型站等）替代供電方式的競爭，這些都是升級地區電力供應系統和代替石油產品等發電燃料時應當考慮的因素。