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發布時間:2020-12-30 19:08  
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鏜孔機可被廣泛應用于諸多領域
鏜孔機包括驅動電機,與驅動電機連接的減速機,支架、走刀機構以及鏜桿,其特征在于:該鏜孔機還包括變頻控制箱,變頻控制箱的輸出端連接控制盒,控制盒通過線纜連接驅動電機,該減速機采用渦輪蝸桿減速機,渦輪蝸桿減速機通過法蘭安裝在對稱放置的一對支架之間,渦輪蝸桿減速機的渦輪內安裝空心軸,空心軸內穿裝鏜桿,鏜桿與空心軸之間通過鍵滑動連接;但是,設計出名副其實的磨削機械還是近代的事情,即使在19世紀初期,人們依然是通過旋轉天然磨石,讓它接觸加工物體進行磨削加工的。走刀機構設置在鏜桿的一端;鏜桿上安裝有定位盤。
鏜孔機具有結構簡單、體積小、加工范圍廣、便于攜帶和安裝、加工精度高、降低了勞動強度等優點,可被廣泛應用于機械加工、礦山開采、汽車制造、船舶制造、工程機械修理等諸多領域。
什么樣的液壓站適合鏜孔機
鏜孔機包括機床、工件夾、鏜頭,工件夾與鏜頭分別設置在機床上,工件夾包括一對定位頂針、用于放置工件的工件架,兩定位頂針在一直線上,并與工件架對應設置。上述結構采用了兩個定位頂針來定位,在工作的時候,將工件放置在工件架上,然后推動定位頂針壓緊定位,那么就不存在間隙誤差,定位非常準確,大大提高了加工精度,而這種在加工的時候,由于利用油缸夾緊,那么只要將工件放置在工件架上,直接壓緊,安裝拆卸工件很方便,提高了效率。
鏜孔機的液壓站包括油箱、電機泵組、閥組、壓力表和蓄能器;電機泵組包括電機和柱塞泵,柱塞泵的輸入端設有吸油管,吸油管的末端設有濾油器,濾油器位于油箱之中,柱塞泵的輸出端通過出油管與閥組的流入接口連接,閥組與壓力表通過壓力表連接管連接,油箱的側部設有蓄能器,蓄能器通過蓄能器連接管連接至閥組的流入接口。按調頭鏜孔的要求提高機床本身的精度,需把銑鏜床精度表中的“機床方面影響調頭鏜孔同軸度的誤差表”所列每項都減小到允許誤差的程度。
問題產生的原因及分析
刀頭的材質與工件的材質不匹配。鏜孔過程中,如果所選用的刀頭材質與工件的材質不匹配,同樣會產生鏜孔表面粗糙度質量較差的現象。譬如加工鑄鐵類工件,應選用YG類刀頭,如果選用了YT類刀頭,必然會導致鏜孔質量下滑。
刀桿、刀頭或工作臺未夾緊。阻力較大,造成夾緊刀桿和刀頭夾緊的假象,而實際并未夾緊,刀桿和刀頭會發生振動和游動,降低鏜孔的表面粗糙度質量。為能夠良好的連接高轉速的電機軸和低轉速的蝸桿,同時確保傳動的直線性,我們采用了行星齒輪進行連接,主要是考慮到其在保證減速的同時具有體積小,承載能力大,工作平穩等優點。當工作臺未夾緊時,工件在鏜孔過程中會隨工作臺的抖動而發生游動現象,影響鏜孔尺寸的同時還會導致鏜孔表面粗糙度質量下滑。
刀頭的主偏角較大或前角為負值。刀頭的角度對鏜孔質量的影響也是至關重要的。
當刀頭的主偏角較大(≥90°)時, 鏜孔過程中的刀頭受到的徑向阻力會變得很小, 如果主軸系統間隙較大,就容易造成刀尖的跳動。當刀頭的前角為負值時,在鏜孔過程中會增大鏜削的阻力,如果鏜桿剛性較差,必然使鏜削過程中存在“啃削”的現象,導致鏜孔表面粗糙度質量的降低。按潤滑指示圖表規定作人工加油或機動(手位)泵打油,查看油窗是否來油。
改進的調頭鏜孔加工方法
加工工藝。箱體類工件如圖2所示,先加工出工藝側基面“A”,使其與兩孔中心線平行。采取新的調頭鏜削加工工藝,消除了兩次工作臺回轉180°的角度定位誤差,同時還消除了工作臺縱向移動誤差。利用工件較長的側基面“A”,在鏜削d1孔前調整裝夾工件,使工件側基面“A”與工作臺縱向移動平行,平行度小于0.005mm/m,然后利用鏜床主軸外圓的辦法調整機床主軸中心與側基面“A”重合在一個基面上,工作臺橫向移動L距離,鏜削d1孔,如圖3所示。
d1孔鏜削完后,工作臺回轉180°,校準使工件側基面“A”與工作臺縱向移動平行,平行度小于0.005mm/m,然后再利用鏜床主軸外圓的辦法使機床主軸中心與側基面“A”重合在一個基面上,工作臺橫向移動距離L,鏜削d2孔。
如果工件上沒有較長的側基面,可以在工件側面放一平尺作為工藝基準,在校好d1孔時,再校準平尺,側基面與d1孔軸線平行,使平尺側基面與工作臺縱向移動平行,平行度小于0.005mm/m,調整機床主軸中心與平尺側基面重合在一個基面上,然后工作臺橫向移動一個距離,鏜削d1孔,d1孔鏜完后,用同樣的調整方法校準鏜削d2孔。該鏜孔機體積小、重量輕、結構緊湊、零部件加工度高、配合間隙小,能夠對孔深且孔徑小的孔進行準確鏜孔。
采取新的調頭鏜削加工工藝,消除了兩次工作臺回轉180°的角度定位誤差,同時還消除了工作臺縱向移動誤差。