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慧眾變速箱維修——福特自動變速箱故障維修

配備AMT的汽車不再需要離合器踏板，駕駛者只需簡單地踩油門踏板就可以非常簡單地啟動和駕駛汽車。AMT汽車駕駛簡單，駕駛者則只需要踩油門，由AMT系統會自動地選擇換擋的佳時機，從而消除了發動機、離合器和變速箱的錯誤使用，避免換錯擋，這一點對駕駛新手和整車的可靠性都非常重要。

AMT變速箱在三類新型自動變速箱中，技術難度相對較低，但是存在換擋動力中斷等影響駕駛舒適性的問題。在國內，AMT目前只應用于一些A0級別的車型。由于涉及車型范圍較少、車輛也比較低端，AMT缺少推廣的平臺，發展前景是三類新型自動變速箱中不樂觀的。福特自動變速箱故障維修

汽車發動機性能明顯下降伴隨油耗增加

　　原因：這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和濾清器造成了油料燃燒不充分、發動機積碳增多等問題引起的。

　　保養方法：機油、機油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和濾清器每行駛1萬公里時需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發動機正常運轉。福特自動變速箱故障維修

自動變速箱打滑故障診斷與維修

　　打滑是自動變速箱中常見的故障之一。雖然自動變速箱打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修后的自動變速箱使用一段時間后又出現打滑現象。因此，對于出現打滑的自動變速箱，不要急于拆卸分解，應先做各種檢查測試，以找出造成打滑的真正原因。福特自動變速箱故障維修

1、對于出現打滑現象的自動變速箱，應先檢查其液壓油的油面高度。

　　若油面過低或過高，應先調整至正常后再做檢查。若油面調整正常后自動變速箱不再打滑，可不必拆修自動變速箱。

　　2、檢查液壓油的品質。福特自動變速箱故障維修

　　若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，應拆修自動變速箱。

　　3、做路試，以確定自動變速箱是否打滑，并檢查出現打滑的擋位和打滑的程度。

　　將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速箱升至某一擋位時發動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時發動機的轉速愈容易升高，說明打滑愈嚴重。福特自動變速箱故障維修

自動變速箱拆卸分解檢查

　　對于有打滑故障的自動變速箱，在拆卸分解之前，應先檢查自動變速箱的主油路油壓，以找出造成自動變速箱打滑的原因。自動變速箱不論前進擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速箱的過程中，應根據主油路油壓，相應地對油泵或閥根據進行檢修，并更換自動變速箱的所有密封圈和密封環。福特自動變速箱故障維修

維修案例技術通報維修案例匹配方法技術支持首頁 維修案例 寶馬750i自動變速箱加速不良故障維修案例不同的車型或許自動變速箱都是不同的，為此維修的要點可能不一樣，今天廣州連順小伙伴為大家帶來寶馬750i自動變速箱加速不良故障的維修案例分析，希望對大家有所幫助!　　福特自動變速箱故障維修

故障現象描述

　　車主反映車輛加速不良，行駛無力。

　　故障原因分析

　　1、電控系統故障

　　2、內部元件磨損故障

　　3、閥體、電磁閥工作不良