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發布時間：2021-09-26 18:53
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柴油發電機組安裝前的準備工作：
柴油發電機組安裝前的準備工作：
近期，有部分客戶由于設備進場時間沒有規劃好，導致機組無法進入，小編今天就這種情況總結一下對應的方案方法，僅供大家參考。
1、 拆墻，對于墻體結構簡單的，可以考慮先拆除墻體，待機組安裝完成后，再進行封墻裝門的工作，
2、拆風扇，由于柴油發電機組尺寸大的地方為風扇部位，一遍情況下，拆除風扇，就可以將機組安裝進去，待安裝完成后再進行組裝風扇。
3、柴油發電機整體拆散，這種情況就是由于底盤的寬度大于門的寬度時，拆了風扇，也無法將機組運進去，這種情況，就只能將機組整體拆散，分別運進去后再進行組裝，但是這種情況，好現場有簡易的起重設備，并且要計算好柴油機的寬度和高度，是否柴油機可以整機進去，因為柴油機是無法拆散的。
在這里小編建議大家，一定要安排好設備的進場順序奧，以防出現不便的情況。新老顧客在柴油發電機組的使用和購買過程中，有任何問題，都可以隨時聯系我們睿柏爾！
靜音型柴油發電機組的保養及維護：?
靜音型柴油發電機組的保養及維護：
隨著噪音污染的嚴重性不斷增加，有些對噪音要求比較高的單位對采購柴油發電機組的需求也有所改變，近幾年，靜音型柴油發電機組的使用越來越廣泛。靜音柴油發電機組不僅噪音小，而且內置大容量油箱，可靠性、安全性以及便捷性都滿足用戶的需求。
而且靜音箱本身就有一個箱子，可以防雨、防曬、防灰塵等，解決了沒有機房的煩惱，靜音型柴油發電機組的優勢有很多，但是在使用的過程中，對于機組的維護和保養是不能少的，這樣才能保證工作時故障少，使用壽命長。那對于靜音型柴油發電機組的維護和保養工作重點有哪些呢？
1、冷卻系統：如果說冷卻系統有故障的話，會致使兩個結果，
1）冷卻作用欠好而使機組內水溫過高導致停機；
2）水箱漏水而使水箱內水位降低，機組也會無法正常作業。
2、燃油/配氣系統
積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響，致使噴油嘴焚燒不充分，發動機各缸噴油量也就不均勻，作業狀況也就不穩定。
3、電瓶
如果說電瓶長期不維護的話，電解液水分蒸發后就到及時彌補，沒有裝備起動電瓶充電器，電瓶長期自然放電后電量降低。
?柴油發電機排氣冒白煙和藍煙的原因和解決方法：
柴油發電機排氣冒白煙和藍煙的原因和解決方法：
排氣冒白煙原因：
（1）噴油器噴油霧化不良，有滴油現象，噴油壓力過低
（2）柴油發電機組剛起動時，個別氣缸不燃燒（特別是冬天）
解決方法：
（1）檢查噴油器偶件，進行修磨或更換。重新調整噴油壓力，使其達到規定范圍
（2）適當提高轉速及負荷，多運轉一些時間
排氣冒藍煙原因：
（1）空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤內機油過多（油濾式空濾器）
（2）活塞環卡住或磨損過多，彈性不足；安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室
（3）長期低負荷（標定功率40%以下）運轉，活塞與缸套之間間隙過大，使機油易串入燃燒室
（4）油底殼內機油加入過多
解決方法：
（1）拆檢和清理空氣濾清器，減少機油至規定平面
（2）拆檢活塞環，必要時應更換
（3）適當提高負荷，配套時選用功率要恰當
（4）按機油標尺刻線加注機油
兩種發電機的優缺點
1.直接噴射汽油技術(FSI)
FSI是FuelStratifiedInjection的詞頭縮寫，意為燃油分層噴射。多層噴油技術是發動機稀燃技術之一。什麼是稀燃？正如其名稱所示，其混合氣的汽油含量很低，汽油和空氣的比率可以達到1:25以上。其特點是已經在進氣道中產生了可變的渦流，使進風形成的旋渦形狀，以分層充填的方式推進，使混合氣體聚集在燃燒室中央的火花塞周圍。
好處：增加引擎功率，同時大大提高燃料效率。
不利因素：石油產品要求非常嚴格。
奧迪A系列42.0T奧迪A62.0T車型。
2：全鋁引擎。
兩者的區別是兩種材料的發動機重量，全鋁合金發動機可以比鑄鐵發動機輕一半。原本轎車的總重量并不高，引擎所占的比例卻是不可忽視的，減重的直接效果是降低油耗。而且發動機重量也直接影響到車輛的行駛性能，因為一般轎車都是前輪驅動，如前艙重量過大，在轉彎時會造成轉向過度，而且制動距離也會增加。
好處：將鑄鐵發動機減半重量，可有效降低燃油消耗，改善操縱性能。
不利因素：鋁材價格昂貴。
具代表性的車型：奧迪A8SWIFT雨燕。
