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發布時間:2020-11-29 12:47  
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翅片管采用了先進工藝的復合技術,具有很好的換熱效果,是普通導熱管的幾十倍。鋼鋁復合翅片管導熱油換熱器
翅片管散熱器是以高溫蒸汽和導熱油為熱介質進行空氣加熱的裝置。這類型散熱器在化工、紡織印染、化纖、橡膠、皮革、木材、涂裝烤漆、食品、塑膠PVC、印花、制藥等行業中都得到了廣泛應用。
凡是要在換熱管上加裝翅片,以達到增加散熱面積的冷熱交換器,均可歸納為'翅片管散熱器'。
特點:1、外觀色彩、款式可以多樣化,高度在300MM-1800MM范圍,重量也比較輕。2、各種復合型散熱器均利用鋁材的散熱優勢達到散熱快,利用銅和不銹鋼的耐腐蝕性增加散熱器的使用壽命。3、比較大的缺點是兩種復合材料因為熱膨脹系數的不同和共震效應而產生熱阻,這樣會因使用時間的增長而每年出現散熱量遞減的情況。
翅片管換熱器組裝方法。其步驟為首先將翅片管組整體制作,預先打壓,其次采用鋸齒形切割方法制作管板,并將翅片管組和管板進行裝配,之后將封頭和翅片管組的進出口進行焊接;將管板的上下部分別與端面法蘭焊接,同時在前后管板分別焊接封頭保護殼;然后在管板兩側分別設置兩塊側板,將側板與管板和封頭保護殼通過焊接連接在一起;將進出口集管與進出口支管進行焊接,之后焊接換熱器進出口管道和法蘭,完成整個換熱器的組裝。本方法通過優化換熱器部件組裝方案,使得換熱器組成部件少量化、組裝方便化、重量輕質化、尺寸緊湊化,縮短組裝工時,降低成本投入。
新型涉及換熱設備領域,具體涉及一種新型翅片管換熱器。包括有多根翅片管組成的翅片管集,所述翅片管包括有一根經若干道彎曲成型的鋼襯管和多根套于鋼襯管上的鋁翅管。此連續彎曲一體成型的結構使每組翅片管只有與匯流管連接處有焊縫,相比現有的換熱器大大減少了焊縫、使其質量更加穩定,使用壽命更長,并且易于維修。所述管板塊外形由翅片管集的截面中各鋼襯管的管孔與管孔之間的象限點連線分割而成,使管板塊相對于翅片管集的管孔處截面處形成一個凹槽,并且將翅片管固定于管板塊與管板塊之間的凹槽中,此結構可方便將單根經若干道彎曲成型的鋼襯管固定于其中,節省了大量的裝配時間,大大提高工作效率。
通過干/濕交替循環試驗得到換熱器性能的評價方法,并使用該方法對不同翅片間距的開縫翅片管換熱器進行試驗,分別研究了翅片間距和空氣側流體的雷諾數(Re)對換熱器的換熱及其壓降特性的影響.結果表明,需先經過若干次干/濕交替循環試驗,待其測試數據穩定后,才可進行換熱器的換熱性能測試.風速對換熱器性能的影響可轉化為對Re的影響.在500<Re<1 000內,當Re相同時,翅片間距較小時,努塞爾數(Nu)和換熱器空氣側壓降的阻力系數(f)均較大;隨著Re增加,Nu的降幅減小,而f的增幅增大.在濕工況下,Nu和f均隨著水側中心溫度的增加而降低;翅片間距對Nu的影響與迎面風速有關;同時,f隨著翅片間距的減小而增加,迎面風速越小,則FP對f的影響越顯著.
受限空間翅片管空氣換熱器公司,是指由于總體框架尺寸的限制,部分結構參數被限定的換熱器。為研究此類翅片管換熱器的在換熱傳質時的不同特性,基于空調箱中的有限空間結構模型,建立適用于此類換熱器計算的集總參數模型。利用二分迭代法求解的結果表明模型可精準地計算出翅片管換熱器沿氣流方向的排數,并且當任意工況參數或者結構參數發生變化時,此模型也可分析預測翅片管換熱器的性能變化規律。利用實驗數據對模型計算結果進行了對比驗證:模型計算所得的各性能參數值與實驗值吻合良好,其平均相對誤差均小于2%,相對誤差均小于8%。通過焓差實驗臺測定和分析翅片管換熱器的制冷量和壓降隨工況參數和結構參數的變化規律,不僅優化換熱器的設計,并為換熱器運行調節方法的選取提供依據。
翅片管的結構
有縱向和徑向兩類翅片,其他類型都是這兩類的變形,例如大螺旋角翅片管、螺紋管等,前者接近縱向,后者接近橫向。肋片可在管內、管外或者內外兼有。肋片管按制造方法不同可分為整體翅片、焊接翅片和機械連接翅片。
整體翅片由鑄造、機械加工或軋制而成,肋片與管子一體,無接觸熱阻,強度高,耐熱震和機械震動,因而傳熱、機械和熱膨脹等性能較好,但制造成本提高,對低翅片比較適用;焊接翅片用釬焊或弧焊等工藝制造,現在焊接技術可適不同材料的翅片與母體管連接在一起并將其扭彎成各種形狀。焊接翅片管由于制造簡易、經濟且具有較好的傳熱性能和機械性能,已在工業上廣為應用。
焊接肋片主要問題是焊接工藝質量、焊縫中殘渣**傳熱甚至引起斷裂,高頻焊常被采用,**較好;機械連接翅片管通常繞片式、鑲嵌式、熱套或脹接式三種類型。機械連接翅片管的優點是經濟、肋片和管子材料可任意組合,翅化比可大到30,其缺點是接觸熱阻可能因膨脹不均勻引起松動而加大,故繞片式的工作溫度多不超過200-250℃,鑲嵌式耐熱性能較好,常用于250-350℃的場合,但是制造費高,強度較低。
翅片管的材料范圍很廣,有碳鋼、不銹鋼、鋁及鋁合金、錫及銅合金、鈦、蒙乃爾合金等,有時還采用雙金屬翅片以節約貴重金屬,同時又能適應耐腐蝕性等工藝要求。
翅片管換熱器中管束兩端沒有翅片且外徑較大,故與光管一樣可與管板焊接或脹接,必要時也可裝設折流板,裝折流板處應制成沒有翅片的平直段。由于翅片管應用廣、材料和制造多發多樣,工業發達國家都已標準化、系列化,并有專門的研究機構和制造廠。