地鐵橋式圓弧翼閘定制按需定制 榮冠智能經驗豐富

智能翼閘優點：

　　1、通行速度是所有閘機中快的。

　　2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。

　　3、外觀形態比較美觀，閘翼的材料比較豐富。

　　4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高江蘇各個場合通行速度，易于行人疏散。

　　智能翼閘缺點：

　　1、控制方式比較復雜，成本較高。

　　2、防水防塵能力不足。

　　3、外觀形態比較單一，可塑性不強。

　　4、受攔阻體形態的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非fa沖關易損壞閘翼和機芯。

　　5、對廠商的技術要求比較高，如果設計不好會大大降低產品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。

一、系統構造 智能翼閘管理方法系統關鍵由計算機/復印機、智能讀卡一部分、智能翼閘、智能卡樣管理系統軟件等構成。計算機與智能翼閘中間采用RS485結構通信，通信間距達到1.2KM，每臺計算機可配幾臺智能翼閘。智能翼閘，既可連接網絡運作，又可離線運作。 二、智能翼閘系統需有以下優點： 智能翼閘采用非容柵智能技術性，新產品研發的智能系統，與其他系統相較為，其優點取決于： (1) 智能卡：系統采用非容柵智能射頻卡，智能翼閘取得成功的處理了一卡要用、信息保密、無損壞、實際操作簡單等難題，進一步提高了系統的應用性。 (2) 擴充便捷：計算機與智能翼閘采用RS485系統總線通信，因而擴充便捷。即當裝上相對的操縱系統后，依據必須，若須提升智能翼閘總數，硬件配置僅須提升相對的智能翼閘，手機軟件對增加機器設備開展設定就可以。 (3) 離線運作：智能翼閘不但可與計算機連網運作，并且可以脫機工作。智能翼閘依據系統的主要參數，全自動分辨用戶卡是不是合理，決策是不是開閘，并把開閘紀錄藏于存儲芯片中。 (4) 可隨便適用智能讀卡一部分，人之后根據紅外線感應器校準; (5) 智能翼閘操縱舉辦含有RS485通信插口，可拓展成根據手機軟件立即操縱翼閘工作中，有利于大中型安全通道系統集一管理方法和操縱。 (6) 可拓展記數作用，根據外接條屏顯示信息可便于管理量。4、地鐵翼閘的卡片的保護很重要：持卡人應當保護好卡片完整并能夠正常使用，持卡人使用中請勿將卡折疊，涂改，或將卡和有磁性物品放在一起，以免卡失效，如果卡意外丟失一定要及時和管理部門聯系進行重新注冊，以免造成個人信息泄漏。 在融合實際操作、應用上的考慮到，智能翼閘設計方案上堅持不懈以工作人員出入管控、保持運用場地社會治安及便捷企業經營管理等構思。

翼閘道閘系統中常用的五種基本維修方法介紹    現在翼閘道閘的電路控制系統一般都主要包括：操作按鍵盒、控制主板、遙控器及一些傳感器構成的檢測控制電路等。      這些都具有較強的專業性和技術性,對一些經驗不足的翼閘通道閘維修人員來說是存在著一定的難度。作為電子產品維修人員,除了需要具備相關的電子元器件應用知識及電子線路分析能力外,還須在實際工作中不斷總結歸納經驗,逐步提高自己的邏輯分析能力和檢修技巧。 　　在維修中常用的基本方法可概括為：一問、二看、三聽。下面將逐一說明,以供大家參考。 　　一問：即詢問,在與客戶溝通時,先問清通道閘機型、品名、損壞原因、故障現象,再據此詳加分析,以便做到有的放矢,對癥下藥,少走彎路。主要詢問的內容有：何時損壞、是否浸水、是否受過撞擊、是否電壓過高、是否有人改動、是否操作不當、是否遭受雷擊、是否有冒煙現象、是否有異常響聲等等。只有當問明原因后,才能確定下一步的檢修方法及相應處理措施。對于雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機型,切不可貿然通電試機,否則將造成機器再次受創、故障擴大。 　　二看：即觀察,打開通道閘的外殼后,應仔細查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發黑發黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。我們一些有經驗的維修人員此時會根據用戶提供的相關信息及故障現象,準確地察看部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察部件是否有火花產生來確定。外出通道一般設置(setup)成刷ka單向外出，也可根據需要由使用單位自行設置成直接免shua卡單向外出。 　　三聽：即聽聲,由于在控制系統中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,因此在繼電器觸點切換時會產生清晰的“滴噠”聲。如無聲或異常,在確定繼電器驅動電器無故障后,可判定該繼電器不良。 　　

  通過鎖具的報警功能加以實現。推杠鎖，又叫逃生裝置，主要用于消防、會議室等保障人身安全、量大的通道口，在機械式推杠鎖裝置的基礎上，增加與門禁控制設備的接口，有效身份認證后，可屏蔽推杠鎖的報警功能，允許進出受控區域。當非授權人員嘗試尾隨進出時，按下推杠鎖壓杠時，推杠鎖會產生報警聲音，同時將報警信號傳送至門禁系統，引起監控中心注意。         通過門禁系統的區域人數計算功能，配合帶方向性紅外探測裝置，準確計算進入區域的有效持卡人數量。 門禁系統在每次區域有效進入后，增加當前的區域內的人員數量，在有效退出后，減少人員數量，我們稱這個為門禁區域人數。在進門及出門側均安裝帶方向性紅外探測裝置，紅外探測裝置的輸出信號作為門禁控制器的輸入信號，每次有人通過，紅外探測裝置都將產生一個信號至門禁系統，根據是進門側或出門側探測器，對區域內人員數量進行增減，我們稱這個為紅外探測人數。當紅外探測人數比門禁區域人數多時，可視為有未被授權限的人尾隨進入。擺閘攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。采用這種方式，是出入不同口，從安裝位置、使用環境方面提高紅外探測裝置的準確性，且要求計算機實時管理。