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發布時間：2021-08-16 16:09
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運梁車屬特種設備，使用注意事項：
1、運梁車駕駛人員及輔助作業人員必須經過專業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。
2、運梁車必須配備機長、副駕駛、輔助人員各1人同時上車作業，作業過程中應按主、輔崗位各司其責；運梁車行駛時，一人駕駛，另兩人應在車體兩側看護警戒，嚴禁無關人員進入作業區和操作室。
3、運梁車工作時，操作人員思想要集中，嚴禁酒后上崗作業，疲勞作業。
運梁車安全措施：
運梁車駕駛員必須有駕駛*，信號工、司索工必須持有相應有效的證件，不無證上崗。
使用前，操作人員必須檢查運梁車運動部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調整裝置是否完好。
對運梁車運行經過的道路必須檢查，有路障應及時清除。對路面所受的壓強要掌握，對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段必須填平，保持路面的平整度。運梁車在門式起重機下方（上梁區）停放穩后，用門式起重機將梁片吊至運梁車上方。
運梁車裝梁時，梁片心應落在臺車縱向中心線上（臺車方向調整裝置的中點上），偏差不得超過20mm，在曲線上裝梁時，可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。裝好梁后，必須用撐桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。
運梁車專門設計預制梁運輸機械
運梁車是為分路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械，主車設置四缸或六缸柴油機細四級減速為整車提供驅動力，在未端驅動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。
一般者設有多個前進檔和后退檔，副車設單缸柴油機為液壓轉向提供動力。運梁炮車兼有運梁和給架橋機喂梁的功能，用于架橋工地、預制梁場等。
輪胎運梁車道路處理。道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。
兩跨之間濕接縫應鋪設10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運梁車跨濕接縫時平穩可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平。
運梁車在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起（運梁車輪距為205cm），使運梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。
輪胎式運梁車在駕駛的過程中有哪些問題是需要格外注意的嗎？
1、必須由專門的輪胎式運梁車駕駛司機負責駕駛，行車時注意力要保持高度集中。行駛時應設專人沿途監護，嚴禁非工作人員靠近，工作范圍和區域禁任何意外狀況和人員靠近，工作人員需要高度集中精力，有一定的專業技能方可隨行監管。
2、應減速慢行，輪胎式運梁車的行駛速度不宜大于5米/分，并應及時糾偏；行走的路面坡度應控制在2%至3%。路面要保持平整，同時還要保持運梁的平穩和平安抵達施工區域。
3、行駛中，盡可能保持輪胎式運梁車的行駛速度穩定，經常注意機油壓力和冷卻水的溫度，經常傾聽機械運轉時有無異常響聲，當有緊急情況和意外狀況，要馬上緩速停車和及時通知監管人員注意，及時排除故障和及時溝通。
