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吊車配件-回轉減速機-泰安騰飛工程機械

1. 機油只加不換

機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。

因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各機件的磨損。

在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。

對于新的或大修后的機械，試運轉之后雜質會更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

另外，即使更換機油，某些駕駛員由于缺乏維修經驗或者圖省事，也會在更換時不清洗油道，使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。

吊車配件大全-液壓支柱-泰安騰飛工程機械有限公司

超載或被吊物重量不清不吊；

2、指揮信號不明確不吊；

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；

4、被吊物上有人或浮置物時不吊；

5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；

7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；

8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；

9、歪拉斜吊重物時不吊；

10、吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。[2]

11、有高壓線的地方不能工作。

12、陰天刮風下雨不能工作。

中聯起重機油缸-騰飛機械

、活塞式液壓油缸單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。 活塞僅能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同；在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。

三一重工吊臂-泰安騰飛工程機械

回轉機構安裝后應用前，應認真仔細該機構是不是按安裝規定裝配線。回轉機構應用前，應查驗起重設備上是不是有固定不動轉臺的銷子沒有拔出來。駕駛時，查驗是不是將固定不動轉臺的銷子插上，以維護回轉減速器受撞擊力。2回轉機構不可在強酸強堿等浸蝕汽體的自然環境中儲放，工作時不可超出其額定值荷載。回轉機構一切正常操作溫度為-20oC～ 80oC，其辦公環境應在-20oC～ 40oC的溫度范圍內。潤滑脂選用L-CKD220號機油，潤滑脂應按時更換，回轉機構在次應用時約30天上下更換新油，之后依據狀況3～6個月更換新油。