煙臺(tái)貝雷橋設(shè)計(jì)的行業(yè)須知,山東泰亨

貝雷橋設(shè)計(jì)維護(hù)保養(yǎng)

　　戶外我們使用較多有貝雷鋼橋，方便輕便，搭建快捷，貝雷片是易銹蝕的產(chǎn)品，特別是在沿海地區(qū)，更容易銹蝕，因此要經(jīng)常對(duì)鋼橋進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以免生銹。一旦銹蝕必然會(huì)降低鋼橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹刷漆保養(yǎng)是保證橋梁壽命的重要環(huán)節(jié)，千萬(wàn)不可忽視。 為了防止貝雷橋設(shè)計(jì)貝雷鋼橋銹蝕，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，工程師應(yīng)認(rèn)真檢查鋼橋各構(gòu)件的各個(gè)部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。貝雷橋設(shè)計(jì)對(duì)銹蝕的部位，嚴(yán)格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整，漏噴。如發(fā)現(xiàn)有部件變形等情況，貝雷片一律更換。以確保鋼橋的繼續(xù)安全使用。

貝雷橋設(shè)計(jì)由于構(gòu)件在―定工作條件下工作，往往會(huì)發(fā)生失效。耐疲勞磨損型貝雷梁制造廠商認(rèn)為，為了防止可能的失效形式發(fā)生，就有必要在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)材料的性能指標(biāo)提出一定的要求，例如換熱元件必須考慮材料的導(dǎo)熱性能。貝雷橋設(shè)計(jì)耐疲勞磨損型貝雷梁經(jīng)營(yíng)企業(yè)舉例來說：鉛有毒，在食品工業(yè)生產(chǎn)裝置中禁止使用交變載荷時(shí)，可能發(fā)生疲勞斷裂。疲勞強(qiáng)度是主要使用性能，如果有腐蝕介質(zhì)的存在，則需考慮材料腐蝕疲勞性能。

?鋼棧橋基本知識(shí)點(diǎn)

鋼棧橋設(shè)計(jì)

對(duì)于鋼棧橋設(shè)計(jì)，我國(guó)目前尚沒有可以遵循的規(guī)范。為此，在鋼棧橋設(shè)計(jì)中，我們遵循相關(guān)要求和規(guī)定，同時(shí)遵守國(guó)家及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)資料和有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)。

2.1鋼棧橋構(gòu)造形式。

考慮歷年洪水水位，橋面標(biāo)高設(shè)置為9m，在特大洪水來臨之時(shí)，本橋不通行。棧橋設(shè)計(jì)采用多跨連續(xù)梁方案，全長(zhǎng)453m，共計(jì)42跨，每7跨為一聯(lián)，其中26跨長(zhǎng)12m，15跨長(zhǎng)9m，1跨長(zhǎng)6m。

貝雷梁結(jié)構(gòu)：施工鋼棧橋采用“321”型貝雷桁架，每聯(lián)之間設(shè)立雙墩，采用2組單層雙排貝雷桁架，其間距采用4.5m；橋面全寬6.0m；

橋面系：由防滑鋼板和型鋼組成的，橋面板厚度為10mm，橫梁為I40b工字鋼，間距1.5m；縱梁為I12.6工字鋼，間距40cm；

樁基礎(chǔ)：f550，d=10mm厚鋼管樁，材質(zhì)為Q235，采用鋼板卷焊。

棧橋設(shè)計(jì)使用期為24個(gè)月，為保證施工車輛行駛安全沿欄桿出順橋向設(shè)置通長(zhǎng)I28工字鋼作為路緣保護(hù)以防止車輛墜落。

棧橋設(shè)計(jì)荷載參數(shù)：汽－超20（單列）；設(shè)計(jì)行車速度為15km/h。

貝雷橋設(shè)計(jì)又名：公路鋼橋：鋼便橋、貝雷橋設(shè)計(jì)、施工便橋，屬裝配式公路鋼橋系列，其特點(diǎn)是：應(yīng)用于大跨度各種鋼橋，適應(yīng)性強(qiáng)，構(gòu)件輕巧，拆裝方便，用簡(jiǎn)單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級(jí)、汽車-15級(jí)、汽車-20級(jí)、履帶-50級(jí)、掛車-80級(jí)、掛車-100級(jí)、各種超汽車級(jí) 等9種載荷。橋面凈寬4m，行車道3.7m，可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡(jiǎn)支粱橋，可構(gòu)造連續(xù)粱橋和雙車道鋼橋。