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發布時間：2020-08-19 19:59
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集裝箱運輸“箱貨分離”模式的特點：
大大節省裝備的運輸時間
對于大型特種裝備，如果選用件雜貨船、散貨船等傳統船型進行運輸，由于裝備數量較少，不可能采取租船運輸方式，一般選擇不定期的件雜貨船、散貨船，其船期不固定，給軍事運輸組織帶來諸多不便，常常導致運輸時間偏長且不易得到保證。相反，如果采取“箱貨分離”模式選擇集裝箱船進行運輸，由于集裝箱船大多采取班輪運輸組織模式，班期穩定，且船舶航行速度快，能夠有效節省運輸時間，提高軍事運輸效率。據統計，集裝箱船比普通件雜貨船功率大、船速要高。目前，普通件雜貨船平均船速為14-16kn，而集裝箱船的平均航速為18-23kn，有的高達30kn以上。此外，集裝箱運輸機械化、自動化程度高，船舶裝卸效率好，能夠縮短船舶在港停留時間，這對于提高裝備運送速度、節省運輸時間都十分有利。
冷凍集裝箱業務操作注意事項
冷凍集裝箱業務操作，這些問題一定要注意：
冷凍集裝箱是專為運輸魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的特種集裝箱，因為裝載貨品的特殊性，其在報關拖車等業務環節需要對時間節點特別的注意。
冷凍柜常識：
冷藏集裝箱(refrigerated container)
冷凍集裝箱(reefer container)
保溫集裝箱(insulated container)
運送鮮魚、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。分冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種。
(1)冷凍集裝箱一般在箱的前端部設有內藏式冷凍裝置。在冷凍機工作時，冷風從箱內后端的通風管吹出通過箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風導軌，經前端壁上的冷風吸入口，返回冷凍機進行回圈。為了提高冷卻效果，整個冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~ 26℃之間，根據貨種的需要，可自動調節是箱內溫度不變。
(2)保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內溫度過度上升，通常的保溫時間為72小時左右。箱內四周和上下都有充分的防熱構造。
儲能集裝箱消防系統的配置：
根據儲能集裝箱的內部結構及火災隱患，儲能集裝箱消防系統中配置的是七氟丙烷氣體滅火系統，根據集裝箱大小的不同及內部放置物，可選的儲能集裝箱消防系統方案包括：懸掛式七氟丙烷氣體滅火系統、柜式七氟丙烷氣體滅火系統、管網式七氟丙烷氣體滅火系統等。
儲能集裝箱消防系統由氣體滅火劑瓶組、管路、噴嘴、信號反饋部件、火災探測器和控制器、緊急啟動/停止按鈕、聲光報警器、放氣指示燈等組成，從而實現對防護區自動探測、報警、滅火保護功能。當感測到煙霧、溫度的變化時，聲光報警器會立馬響應，將火災撲滅在火災前期，保證儲能集裝箱的安全性。
至于儲能集裝箱消防系統的具體方案和配置，建議尋求專業設計公司的協助，根據集裝箱的大小，內部結構情況，設計一套合適的儲能集裝箱消防系統方案，達到快速撲滅火情的作用，保障這類儲能集裝箱的正常運作。
特種集裝箱租賃帶來的標準化到底如何改變和影響著世界，這也成為作者描述的重點所在。這具體表現在：
一是更多的貨物將采用集裝箱方式運輸，工程師們每天都在思考如何把更多尚未用集裝箱運輸的貨物改用集裝箱方式運輸。
二是集裝箱運輸方式已進一步延伸到其他運輸領域，如鐵路運輸、公路運輸等，目前，發達國家在公路運輸方面的主流運輸裝備是廂式半掛車，它可以看成是特種集裝箱租賃的延伸化應用，其運輸效率已經達到很高的水平。
三是集裝箱所代表的標準化、集成化、組裝化等先進的工業化生產方式正在延伸到其他行業，對非物流領域的行業產生了不同程度的影響，這種延伸趨勢正引起人們越來越多的關注和積極實踐。
