興義市排煙防火閥價格廠家實力雄厚,消防排煙大全報價

隧道排煙方式分為自然排煙和機械排煙。自然排煙，是利用短隧道的洞口或在隧道沿途頂部開設的通風口（例如隧道敷設在路中綠化帶下的情形）以及煙氣自身浮力進行排煙的方式。的一種特殊情況，即在隧道縱向設置專用排煙風道，并設置一定數量的排煙口，火災時只開啟火源附近或火源所在設計排煙區的排煙口，直接從火源附近將煙氣快速有效地排出行車道空間，并從兩端洞口自然補風，隧道內可形成一定的縱向風速。采用自然排煙時，應注意錯位布置上、下行隧道開設的自然排煙口或上、下行隧道的洞口，防止非著火隧道汽車行駛形成的活塞風將鄰近隧道排出的煙氣“倒吸”入非著火隧道，造成煙氣蔓延

近年來，大于3km的長大城市隧道越來越多，若整個隧道長度不進行分段通風，會造成火災及煙氣在隧道中的影響范圍非常大，不利于消防救援以及災后的修復。因此，本規范規定大于3km的長大隧道宜采用縱向分段排煙或重點排煙方式，以控制煙氣的影響范圍。

　　縱向排煙方式不適用于雙向交通的隧道，因在此情況下采用縱向排煙方式會使火源一側、不能駛離隧道的車輛處于煙氣中。

當防火分區內火災確認后，應能在15s內聯動開啟常閉加壓送風口和加壓送風機，并應符合下列規定：

1應開啟該防火分區樓梯間的全部加壓送風機；

2應開啟該防火分區內著火層及其相鄰上下層前室及合用前室的常閉送風口，同時開啟加壓送風機。

5.2.2 排煙風機、補風機的控制方式應符合下列規定：

1現場手動啟動；

2火災自動報警系統自動啟動；

3消防控制室手動啟動；

4系統中任一排煙閥或排煙口開啟時，排煙風機、補風機自動啟動