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發布時間：2020-12-21 21:19
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集裝箱的歷史發展
1. 集裝箱的由來與早期發展
“集裝箱”在中國南方及香港被稱為“貨柜”，英文為“Container”或“Box”。即一種可以裝貨的容器或盒子。集裝箱是由USA發明并使用的是用在鐵路上。1921年3月19日它早出現在USA紐約鐵路運輸總公司。英國人也不甘落后，他們于8年后，即1929年開始了英國-歐洲大陸海陸直達集裝箱聯運。但這些都只是局部的、小規模的使用。
集裝箱大量運用則始于越南。當時USA用集裝箱大量運輸作戰物資，效果甚佳，雖然USA也沒有打贏這場。1966年USA海陸公司（Sealand）在北大西洋航線上開始使用改裝的集裝箱船“FairLand”號，為集裝箱直達聯運的歷史開創了新的一頁。
2．散雜貨運輸
在集裝箱未大量使用前，運輸的貨物都是裝進麻袋或編織袋、紙盒、木箱等。先在碼頭上將一箱箱或一袋袋的貨物搬進一個大鋼絲網兜中，用岸上的吊桿或船上的吊桿吊進船艙內，再由守候在艙底的裝卸工人把它們一一搬出網兜，整齊地擺放在船艙內。這種運輸方式在中國持續了一個世紀，直至上個世紀90年代中期，并且今天我們在長江、珠江航運運輸以及鐵路運輸中仍可見到。與集裝箱運輸相比，這種原始裝卸方式的缺點是顯而易見的：
￠ 耗時長
裝載量為5000噸的散雜船要5-7天裝卸完畢；而3000箱位的集裝箱船在港口裝卸時間才不超過6個小時。
￠ 貨物不易清點
上百件，上千件的貨物需要理貨員逐件清點；而集裝箱則只需要記錄箱號和數量。
一提起集裝箱大家腦海里首先會出現用于海上運輸的鐵盒子或者工地作為臨時宿舍的場所，但是你知道嗎？集裝箱已經突破了傳統的形式，逐漸以一種簡約時尚的潮流成為現代人們的居住選擇。集裝箱房屋作為一種新的居住選擇是以鋼結構為主體，集建筑、保溫隔熱、防水、環保、水暖電于一體的建筑形式，廣泛運用在各個領域，今天小編就給大家介紹幾個集裝箱運用的場景，讓你更懂集裝箱。
成本低、工期短
隨著房價的上漲辦公樓的租金也在上漲，對于初創公司、個人工作室并不是很友好，致使很多小伙伴會選擇成本沒有那么高的集裝箱作為辦公室。集裝箱辦公室采用先進的技術和材料提前在工廠預制好，運到目的地拼接起來就可以投入使用，建造、裝修時間要比傳統的要短。
造型美觀、方便移動
由于集裝箱建筑都是由一個個的小集裝箱拼接、堆疊組成，這就使得集裝箱建筑的造型多種多樣，新潮奇特的造型，外形與色彩的碰撞讓人眼前一亮，也更加符合現在年輕人對于工作環境的要求，而且可以用根據選址、工作需要進行拆解移動十分方便。
節能環保
由于集裝箱建筑采用的集成裝配式，作業是受天氣影響較小，全程干作業，噪音小，粉塵顆粒少，材料的回收和再利用率高，是人與自然和諧可持續發展的綠色新型產業。
今天小編就給大家介紹幾個集裝箱運用的場景，讓你更懂集裝箱。
建筑成本低、資金周轉時間短
集裝箱作為民宿比普通的酒店民宿的建造時間短，投入使用的時間快，縮短資金周轉的時間從而降低風險。內部再進行一定的裝修設計有可能會成為民宿，更合適個人小規模經營，10到20天就可以交付使用。
外形潮流拉風
由于集裝箱的靈活性使得集裝箱做民宿在外觀上具有很大的競爭優勢，造型多變適合拍照打卡，也符合當下年輕人對于住宿個性化的需求。
靈活性強、壽命長
集裝箱具有很強的靈活性，可以根據實際情況進行遷移。集裝箱本身就具有防水性能，在改造過程中會做保溫隔熱的措施，還有的可以根據個人喜好在房屋上面鋪上草坪，種上花草，美觀的同時可以進一步提升集裝箱房屋的保溫隔熱性能。
在集裝箱內居住已不是什么新鮮事兒，荷蘭就曾用集裝箱建造學生公寓，但是薄薄的一層用鐵皮或鐵板焊接成的集裝箱怎么才能達到保溫的需求呢。集裝箱保溫怎么做呢，集裝箱保溫材料又有哪些呢，本文小兔就帶各位來了解一下。
眾所周知，集裝箱的主要結構是由四周及上下的鐵板或鐵皮焊接而成，單純從居住角度考慮，冬天寒冷夏天炎熱，并不適宜居住。同時有些果類、蔬菜、乳品運輸也要求集裝箱內有一定的溫度，這時候就凸顯出集裝箱保溫保溫性能的重要性。
如果用戶想使集裝箱保溫，***直接的辦法就是在選購時購買保溫集裝箱，這也從根本上省去了自己改造的不便利。一般來說，保溫集裝箱內都有隔熱層，同時箱體頂部又有調節角度的進出風口，通過調節用戶即可達到利用外部空氣和風向來調節集裝箱內溫度的目的，而當進出口緊閉時，住人集裝箱生產廠家，集裝箱內的貨物能夠在一定時間內不受外部氣溫的影響。
如果對現有集裝箱進行改造的話，可以選擇使用集裝箱保溫材料，住人集裝箱出租，然后通過專業的噴涂設備以一定的比例灌注和噴涂到集裝箱四周的板材上，從而達到保溫、隔熱、防潮、阻氣的目的。
