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              咸寧立式深孔鉆生產(chǎn)廠信息推薦 臺銘數(shù)控深孔鉆

              發(fā)布時間:2021-07-25 13:22  

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              孔加工分為淺孔加工和深孔加工兩類。 一般規(guī)定:L/d ﹤5的孔稱為淺孔, L/d ﹥5的孔稱為深孔; L/d ﹥100的稱為超深孔。 深孔鉆削加工(孔深和孔徑的比值>5)在機(jī)械加工領(lǐng)域中占有非常重要的地位,約占孔加工量的40%以上。

              隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新型高強(qiáng)度、高硬度和值難加工深孔零件的不斷出現(xiàn),加工工件在加工深度、加工精度以及加工效率上要求的不斷提高,使得深孔加工成為機(jī)械加工的關(guān)鍵工序和加工難點(diǎn)。傳統(tǒng)的加工方法由于工藝系統(tǒng)剛度,切削排出及冷卻潤滑的問題。

              越來越難以滿足甚至根本達(dá)不到現(xiàn)在的深孔加工在精度、效率、材料上的要求。所以這時的深孔加工需要一種特定的鉆削技術(shù)的支持。

              目前常用的深孔鉆削加工系統(tǒng)有槍鉆系統(tǒng)、BTA單管鉆系統(tǒng)、噴系鉆系統(tǒng)、u鉆系統(tǒng)。

              它們代表著先進(jìn)、的孔加工技術(shù),可以獲得精密的加工效果,加工出來的孔位置準(zhǔn)確,尺寸精度好;直線度、同軸度高,并且有很高的表面光潔度和重復(fù)性。能夠方便的加工各種形式的深孔,對于特殊形式的深孔,比如交叉孔、斜孔、盲孔及平底盲孔等也能很好的解決。





              數(shù)控機(jī)床是為了適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動化生產(chǎn)而誕生的,關(guān)鍵詞是自動化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡單數(shù)控改造而來的,在自動化方面的考慮不。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設(shè)計(jì)的,針對性很強(qiáng),在機(jī)床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高,這些優(yōu)勢是娘胎里帶來的先天優(yōu)勢,不是靠制造手段能縮小的。國內(nèi)一般稱平床身數(shù)控車床為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,或者是簡易數(shù)控車床。

              排屑能力對比

              由于重力的關(guān)系斜床身數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞刀具,利于排屑;同時配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護(hù)鈑金,可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積。

              斜床身數(shù)控車床一般都配置自動排屑機(jī),可以自動清除切屑,增加工人的有效工作時間。平床身的結(jié)構(gòu)很難加設(shè)自動排屑機(jī)。

              機(jī)床布局對比

              平床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交,成一個斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。






              3.輕拖動 刀架移動一般采用滾珠絲杠副,為了拖動輕便,數(shù)控車床的潤滑都比較充分,大部分采用油霧自動潤滑。

              為了提高數(shù)控車床導(dǎo)軌的耐磨性,一般采用鑲鋼導(dǎo)軌,這樣機(jī)床精度保持的時間就比較長,也可延長使用壽命。另外,數(shù)控車床還具有加工冷卻充分、防護(hù)嚴(yán)密等結(jié)構(gòu)特點(diǎn),自動運(yùn)轉(zhuǎn)時都處于全封閉或半封閉狀態(tài)。數(shù)控車床一般還配有自動排屑裝置。

              4.1.4數(shù)控車床的分類

              數(shù)控車床品種繁多,按數(shù)控系統(tǒng)功能和機(jī)械構(gòu)成可分為簡易數(shù)控車床(經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床)、多功能數(shù)控車床和數(shù)控車削中心。

              (1)簡易數(shù)控車床(經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床) 是低檔次數(shù)控車床,一般是用單板機(jī)或單片機(jī)進(jìn)行控制,機(jī)械部分是在普通車床的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的。

              (2)多功能數(shù)控車床 也稱全功能型數(shù)控車床,由專門的數(shù)控系統(tǒng)控制,具備數(shù)控車床的各種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

              (3)數(shù)控車削中心 在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加其他的附加坐標(biāo)軸。




              為了得到粘結(jié)度很牢的涂層,對被涂刀具質(zhì)量應(yīng)有較高的要求,首先,被涂覆刀具前面和后面的粗糙度ra<0.8~1.25μm,實(shí)踐證明,粗糙度越小,其涂層的粘結(jié)度越好,其次,被涂層刀具的各個表面不得有銹斑、磨糊、發(fā)藍(lán)和崩刃等缺陷;帶有特尖角的刀具也不適合涂層;此外,刀尖角處應(yīng)制成圓角式并帶有過渡倒棱;刀具應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求的硬度;帶磁刀具涂覆前應(yīng)退磁。

              涂層刀具的修磨

              涂層刀具經(jīng)修磨后仍可提高刀具壽命。對于成型刀具,只修磨前刀面,后刀面仍保持有涂層,這時刀具壽命比新涂層刀具降低了50%左右,比未涂層刀具壽命仍可提高2倍左右;對于尖齒刀具,不論修磨哪個面,只要有一個面保留涂層,切削中就會產(chǎn)生很大的作用。




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