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螺桿制冷壓縮機磨損的原因

螺桿制冷壓縮機的應用越來越普遍，有一部分已進入故障多發期。當制冷壓縮機陰陽轉子、機體、排氣端座的磨損達到0．65rnm 以上時，制冷壓縮機運轉時就會產生振動，聲音異常、制冷量下降，導致壓縮機無法正常工作。螺桿制冷壓縮機磨損的原因：壓縮機部件磨損后未及時更換，分析螺桿制冷壓縮機的受力，陰陽轉子嚙合過程中，形成V形的工作容積，來完成對氣體的吸氣、壓縮和排氣，同時對陰陽轉子和機體產生作用力，陰陽轉子之間的反作用力傳遞給滑動軸承、向心推力球等軸承上。

冷凍油的流量取決于排氣與吸氣之間的壓差

冷凍油的流量：冷凍油循環是由壓力差產生的，所以冷凍油的流量取決于排氣與吸氣之間的壓差。

冷凍油更換：冷凍油是確保壓縮機和制冷系統安全運行的因素之一，它保證壓縮機的正常運轉、潤滑、冷卻、密封及驅動容調滑塊。

定期檢查或更換冷凍油：冷凍冷藏系統一般系統管路較為復雜，且較多為現場組裝，要求次調試運轉，后若油變色請即更換冷凍油，同時清洗油過濾器，運轉1000小時后檢查和更換冷凍油、清洗油過濾器。若系統清潔度較好，可每10000小時更換一次。

壓縮機的標準量加注潤滑油

根據壓縮機的標準量加注潤滑油。同時對系統進行抽空。真空泵的接點建議選擇高（低）壓側角閥或其他相對的高位點，防止抽到冷凍油損壞真空泵。進行真空保壓或者查漏時，觀察壓力是否反彈。注入潤滑油，用干凈的塑料管連接在放油閥上，塑料管的另一端放到油桶里（塑料管置于油桶底部）。注油時應對油桶進行封閉，減小空氣對油的污染。

空壓機減荷閥的拆卸方法

減荷閥組成：減荷閥由閥體、閥芯(活塞)、氣路集成塊、電磁閥及比例閥(容調閥)等部件組成。減荷閥作用：減荷閥主要控制空壓機的加載(螺桿空壓機重車)、卸載(空車)、比例(容調)控制作用，另外可防止空壓機停機時潤滑油從主機噴出。

減荷閥拆卸：

1、拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管;

2、拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管;

3、拆除電磁閥線圈;

4、拆除減荷閥與主機組裝的螺母并取下;

5、將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮或相關潔凈鋪設的地面。